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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 05:39  
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隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也在不斷的提高,為科技水平發(fā)展進(jìn)步做出了很多貢獻(xiàn),工業(yè)領(lǐng)域中機(jī)械設(shè)備也逐漸發(fā)展,為用戶節(jié)省了大量的勞動(dòng)力,減少了人工成本,為生產(chǎn)活動(dòng)提供了很大的幫助,工作效率也變得更高了。
平衡吊在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用,減少了人力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使用了好的原材料,提高了裝卸效率,對(duì)于現(xiàn)在的工作環(huán)境來(lái)說(shuō)是很適合的,現(xiàn)在的生產(chǎn)節(jié)奏都是比較快的,跟得上生產(chǎn)速度,市面上對(duì)平衡吊的需求量也越來(lái)越多了。


所以解決扭擺的關(guān)鍵問(wèn)題是使主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸,因此,在安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯(lián)接面的水平度及設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2.對(duì)選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查,其尺寸應(yīng)符合要求。同時(shí),工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn),同截面差值過(guò)大也能引起某一側(cè)端梁主動(dòng)輪的接觸不良而造成打滑,引起扭擺。
3.工字鋼軌道安裝后應(yīng)檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。
4.太車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝在起重機(jī)的內(nèi)檔,這有利于在承重狀態(tài)或使用一段時(shí)間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。
5.安裝后試運(yùn)行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機(jī)在設(shè)計(jì)本身沒(méi)有問(wèn)題的情況下,在整個(gè)行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時(shí).可采用加墊板的方式,墊板的厚度以0.5~3mm為宜,墊板應(yīng)墊在主動(dòng)輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點(diǎn)焊或其它方法固定。