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              墨西哥空運到清遠免費咨詢「多圖」

              發布時間:2021-08-06 19:54  

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              提供幾乎所有亞馬遜FBA倉的到門服務,對于遍布在美國歐洲日本加拿大的FBA倉庫,我們提供開發的路線給亞馬遜賣家,有經濟型,快捷型服務供客戶選擇.整箱,拼箱都是我們的強項,并根據客戶自身需求定制個性化服務,專門客戶專人跟進,專門處理,不會混箱,保證清關速度.另外我們與Amazon的拖車行合作,保證性價比高的派送服務.我們提供海運、空運、快遞直達FBA倉.

              美國亞馬遜FBA頭程進倉服務流程

              首先講講大家關心的清關問題,選擇一個好的快遞貨代,如果貨物清關不了,再便宜的價格,再牛逼的時效,貨物不能妥投那也是白搭.眾所周知,FBA沒有收件人不會幫你清關,不能給你交關稅.貨物在運輸過程中卡在海關一出現問題就沒人解決了,寫這篇帖子的主要原因就是幫你們了解快遞,避免一些可以避免的錯誤.

              容易扣關的幾點原因:

              1:特殊產品:例如眼鏡,美容器械,還有儀器.這幾類產品美國進口需要提供"FDA"如果提供不了這些文件是不能進口的.如果你們有人做這種產品私聊我,我可以解決.

              2:反傾銷產品:這些產品進美國80%會被卡在海關.如果是FBA的貨物美國沒有朋友幫你處理這票貨物必死.

              3:關稅:相信一些亞馬遜FBA老手,90%都沒交關稅.美國的關稅起征點是800USD,正常的國際快遞包裹申報超過了200USD都會交點關稅.亞馬遜FBA倉庫都是設在免稅州,但是在經過清關轉運城市的時候關稅也有可能產生,比如洛杉磯和紐約機場.我在這給大家一個合理的申報方案.經過洛杉磯和紐約清關的貨物單票申報盡量控制在800USD單票重量控制在140KG以內,這樣貨物走代理的價格,關稅也能避免.經過辛辛拉提清關的貨物單票申報盡量不要超過800USD.


              空運進口貨物操作流程

              空運進口流程:出口流程就是外貿出口工作人員在出口工作中所進行的一系列活動的有序組合.它包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關手續及備貨裝運等活動. 當然貨物通過美國空運運輸的話,也是需要知道一些操作流程的.

              一:空運進口流程詳解(發貨人)

              1:提供貨物資料:品名,件數,重量,箱規尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發貨人名稱、電話、地址.

              2:應具備的報關資料:

              A:清單、合同、手冊、核銷單、機電卡等.

              B:填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委托報關的貨代或報關行進行處理.

              C:確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額.

              D:根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理.

              3:尋找貨運代理:發貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司.

              4:詢價:向所選擇的貨運代理公司進行運價協商,航空運輸價格等級分為:

              M N 45 100 300 500 1000

              各航空運輸公司因所具有的服務不同,給貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優惠.也可申請更優惠的運價.



              海關查柜原因有哪些

              碰到海關查柜是一件非常郁悶的事,查柜速度慢了,有可能還會影響船期,同時產生一些的費用出來,機查一般速度會很快,就怕機查過不了,再轉人工查.碰上海關查柜是沒有辦法的事,因為絕大多數情形都是因為海關的隨機抽檢,與進碼頭時的快檢同理,海關只是在按正常流程抽檢,被抽中了,那就毫無辦法接受檢查,其實查柜并不可怕,嚴重也就是延一水船,雖然有可能會產生一定的損失,但損失也不會很大.

              但報關過程中有一種大家都非常不愿意遇到的情況,那就是進緝私科,報關行、貨代或者工廠長期從事船務工作的人,都很害怕聽說自己的貨物進緝私科,因為一旦進去后果非常嚴重對報關行來說,視乎本身和海關的關系以及問題嚴重性,報關行將要被海關罰款9000-30000元,而報關員則要被扣分,問題嚴重的還會上海關的黑名單,以后報關過程中一定會被"多加照顧",所以報關行害怕進緝私科.

              對于貨代來說,柜子進了緝私科就意味著不能放行,肯定會產生數目不等的倉租、柜租、改船等費用.快放行也要半個月,一個月不放行也是正常而又正常的事,甚至有可能這個柜子再也不能出口,這樣一來損失是慘重的,所以貨代也是極為不愿意發生這種情況的.

              而對于工廠來說,進緝私科意味著無法準時給客人交貨,有時候貨物還會被沒收,如果客人和買方簽的證書的話那不光是信譽問題,還牽涉到違約問題,后果也很是嚴重,也就更怕碰到了.

              所以無論是工廠、貨代,還是報關行,大家都不愿意柜子要進緝私科,甚至可以說是害怕進緝私科,因為不僅費時費力一無所獲,還往往要賠錢,甚至客戶也因此丟了,很多時候,幾家合作方之間還會因此互相指責發生爭吵.



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