青島線束卡扣-青島吉瑞鑫電子-青島線束

電源線內銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應符合工藝要求

1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦

2.1 要求：印字應清楚牢固，青島線束開關，經過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。

2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。

3.3   絕緣厚度、護套厚度

3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。

3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。

4   電壓試驗

4.1 要求:

a SPT、SJT、SVT型成品電線電纜電源線插頭應經受1500V 50HZ交流電壓試驗1min無擊穿現象；

b ST型18AWG～15AWG成品電纜應經受2000V 50HZ交流電壓試驗14AWG～10AWG成品電纜應經受3000V50HZ交流電壓試驗，時間均為1min.，青島線束流水線，無擊穿現象；

c 227IEC02（RV）型電纜應經受2500V 50HZ交流電壓試驗5min，線束廠，無擊穿現象；

d 其他型號的成品電線電纜應經受2000V 50HZ交流電壓試驗5min，無擊穿現象；

發動機線束，青島線束卡扣，連接發動機上的各種傳感器和執行器，圍繞在發動機的周圍。

儀表板線束，與車身或者底盤線束連接，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。對業者而言，汽車市場并不像消費性電子可在不斷推陳出新之間讓銷售快速攀升，例如2016年智能手機就銷售了高達15億臺，反觀汽車銷售只是緩增至8，900萬輛上下；此外，汽車業的設計周期也得花上數年。所幸相對之下，熱門車種也得以持續生產、銷售多年，故分析師認為，車用半導體市場的發展仍具有相當程度的成長性與穩定性。據調研機構Gartner預測，到2020年之前，車用半導體的營收將以整體芯片市場的2倍速度成長，力道之強勁，也無怪乎各家半導體業者將之視為重要戰場。

車用微處理器不斷升級換代

隨著汽車電子占整車比重不斷提高，MCU（微控制單元）在汽車領域的應用將超過家電和通訊領域使用的數量，成為很大的MCU應用領域。

數據總線技術應用日益普及

大量數據的快速交換、高可靠性及廉價性是對汽車電子網絡系統的要求。汽車內部網絡的構成主要依靠總線傳輸技術，青島線束，其優點為：減少線束的數量和線束的容積，可提高電子系統的可靠性和可維護性；采用通用傳感器達到數據共享的目的；通過系統軟件實現系統功能的變化，以改善系統的靈活性等。

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