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壓縮比例

（壓力比、壓比）

Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）

氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始?jí)毫Γń^壓）的比值。

Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）

壓縮機(jī)的出口排氣壓力（絕壓）與進(jìn)口吸氣壓力（絕壓）的比值。

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二手螺桿式空氣壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。而在二手螺桿式空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子是一個(gè)非常重要的參數(shù)。因?yàn)槠渑c壓縮機(jī)的性能緊密相關(guān)。活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。螺桿壓縮機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子可以看作是一對(duì)相互嚙合的斜齒輪，因此，螺桿壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子型線也要滿足嚙合定律。轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線分為對(duì)稱型線和不對(duì)稱型線，以及單邊型線和雙邊型線，齒頂中心線兩邊的型線完全相同時(shí)，稱為對(duì)稱型線。反之，齒頂中心線兩邊的型線不同時(shí)，稱為不對(duì)稱型線。

積炭：二手空壓機(jī)作時(shí)通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，潤(rùn)滑油長(zhǎng)期在高溫下使用中會(huì)氧化變質(zhì)形成積碳等氧化顆粒物，這些顆粒物質(zhì)隨著排油和排氣管不斷在設(shè)備系統(tǒng)中循環(huán)，摩擦之后會(huì)一定幾率產(chǎn)生靜電。山西空壓機(jī),山西二手空壓機(jī),山西空壓機(jī)出租,山西空壓機(jī)租賃,山西二手空壓機(jī)租賃山西晉華盛達(dá)空壓機(jī)租賃有限公司為您介紹關(guān)于空壓機(jī)的操作流程空壓機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。積炭和局部過(guò)熱都是的主要起因，而碳化氫氣體與空氣的混合物氣體是的主要介質(zhì)。積炭產(chǎn)生量的大小與潤(rùn)滑油的氧化安定性、加油量、潤(rùn)滑油質(zhì)量及檢修有關(guān)，檢修不及時(shí)、清炭效果不好也是促使積炭累計(jì)生成量大的原因