萊蕪體育場館看臺座椅產品介紹「臨朐鑫通椅業」

體育場館看臺座椅

針對各類座椅產品，剖析了其規劃參數與人體坐姿與尺度之間的相相關系，依據人機工程學常識和人體丈量標準樹立了規范化人體尺度數據庫和參數化人體模型。鑫通椅業開發了人機尺度驅動的座椅規劃體系，完結了經過操作人體模型來主動生成契合人機功能要求的座椅產品，體育場館看臺座椅提高了規劃師的工作效率并確保了所規劃產品的合理人機功能。臨朐鑫通椅業建立了座椅舒適性模型，剖析了座椅部件對舒適性的影響。

體育場館看臺座椅是與人類聯系十分親近的家具產品， 一直被規劃師們作為人性化規劃的典型。在現代社會中，計算機作為重要的規劃輔助東西，開宣布智能化的座椅規劃體系是勢在必行的。

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在剖析座椅規劃中的人機工程學要素（簡稱人機因素）的基礎上，提出一種依據人機尺度驅動的規劃辦法，即依據人機工程學的常識樹立規范化的人體數據庫和人體模型庫，體育場館看臺座椅并在其驅動下主動完結契合人機工程學準則的座椅規劃。該規劃體系在/0123456178 平臺上運用95:0;315 二次開發東西開發完結。人性化座椅的設計有必要滿意舒適度高的要求，以到達人體舒適坐姿的需求。

依據人機尺度驅動的座椅規劃辦法座椅規劃應以契合人的生理特性，以健康和舒適為首要設計方針，因而，應遵從以下兩個規劃準則：體育場館看臺座椅在人體合理坐姿、人體尺度和座椅尺度參數之間樹立相關；

體育場館看臺座椅尺度應使就坐者姿勢契合健康舒適的規范，詳細來說就是給予腰背部以合理的支撐，以使脊柱處于正常的受力狀況.

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現在，有限元技術也逐步使用于工業規劃的進程中。有限元法起源于飛機的結構規劃，首要使用于靜力剖析、模態剖析和安穩剖析，以及瞬態剖析。以為坐姿改變是人體在安穩和變化之間尋求平衡以獲得折衷的進程，并從人機工程學原理評論了坐姿的優缺點，指出杰出坐姿的必要條件是將醉恰當的壓力散布于背脊椎骨之間的椎間盤上，并將醉恰當、醉均勻的靜負荷量散布于所附著的肌肉組織上。體育場館看臺座椅初次在工業規劃中運用有限元的辦法，以ANSYS 軟件為渠道，對自行車鞍座的規劃模型進行“應力”、“載荷”、“疲憊”等方面的剖析和確診，體育場館看臺座椅經過有限元云圖檢測了自行車鞍座數字模型的各種應力改變; 經過Pro /E軟件樹立了人－ 鞍座三維耦合模型，得到了人與鞍座觸摸面上的壓力散布、鞍座及人體的應力及應變云圖，為自行車鞍座的優化規劃供給理論指導。

體育場館看臺座椅在老年人輪椅的規劃中，使用Pro /E 樹立輪椅三維模型，把Pro /E 模型導入I － Deas，完成了對座墊和輪椅車架樹立幾許模型、區分網絡、施加鴻溝條件的有限元建模進程，再進行座墊和車架有限元剖析，經過在后處理模塊中調查計算結果，得出其應力散布狀況，在此基礎上對輪椅車架進行輕量化改善。此外，在根據人機工程學的原理上，有限元技術還廣泛使用于小型挖掘機駕駛室、乒乓球輪椅、工程機械駕駛室、轎車后排座椅等多種產品的規劃。較新研討是：根據ＪＡＣＫ采集人體測量參數，研討駕馭姿態下施加外力給人體下肢時，關節視點及外力巨細對關節力矩巨細的影響特征，根據力矩核算單關節舒適度并驗證。

人們的許多出產生活活動是在坐姿下完成的，因而研討體育場館看臺座椅坐姿舒適度有很重要的意義。坐姿舒適度在座椅的設計中扮演著越來越重要的角色，而對座椅舒適度的研討也逐漸側重對坐姿舒適度的點評。體育場館看臺座椅以人機工程學原理和辦法為根據，探討了坐姿改變和座椅要素對人體舒適性的影響，提出了根據坐姿改變的人機工程學作業座椅規劃準則，從而為體育場館看臺座椅規劃的結構方式和功用尺度供給相應的科學根據，為體育場館看臺座椅的人機工程學改進規劃供給有用主張。人性化座椅的設計有必要滿意舒適度高的要求，以到達人體舒適坐姿的需求。針對坐姿舒適度點評，體育場館看臺座椅選用經典的光學動作技能和問卷調查相結合的辦法對坐姿舒適度進行科學點評。

體育場館看臺座椅試驗選用美國Ｍｏｔｉｏｎ　Ａｎａｌｙｓｉｓ光學動作體系，設置１１個Ｅａｇｌｅ數字鏡頭，用ＥＶａＲＴ軟件獲取了４０名志愿者人體要害點在空間中的點位數據，選用ＰＣＡ主成分分析提取特征點的辦法提取要害點，體育場館看臺座椅用ＭＡＴＬＡＢ軟件自主編程對要害點數據進行處理和核算，比較測驗者坐在２種不同座椅上的關節視點和力矩數據差異。統計結果表明，志愿者選用不同的姿勢坐在不同的體育場館看臺座椅上時，軀干、大腿、膝蓋部位的視點和力矩數據差異較為顯著。體育場館看臺座椅在不同的坐姿狀況下，人體脊柱的生理曲線也會有所不同，其間直立式坐姿被以為是醉接近脊柱天然狀況的合理坐姿。結合人機工程理論，使用這些數據差異對坐姿進行剖析，為座椅設計供給理論根據。這種人機工程學理論剖析點評和問卷調查相結合的辦法，為座椅的舒適度點評供給了有用的根據。