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              半封壓縮機冷凝機組生產廠家質量放心可靠

              發布時間:2020-11-13 12:08  

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              蒸發式冷水機組的能效提升提供了新的思路

              制冷行業經過多年的實踐探索,蒸發冷卻技術的日益成熟為冷水機組的能效提升提供了新的思路,蒸發式冷凝技術節能、綠色環保,通過降低冷凝溫度冷水機組的能效提升20%左右,越來越多的用戶對蒸發式冷水機組更加偏愛。

              蒸發式冷凝器的原理

              蒸發式冷凝器將水冷式冷凝器和冷卻塔中分開的冷凝過程與水冷卻過程合二為一,它是利用冷卻水在換熱器表面分布成薄膜,水膜與強制流動的空氣直接接觸,被冷卻物料將熱量傳給水膜,水膜發生非飽和蒸發并與空氣進行熱質交換與傳遞,后由空氣帶走熱量的過程。它對傳統冷卻方式進行了兩方面改進:一是減去冷卻水從冷凝器到冷卻塔的傳遞過程,直接實現水的重復利用,節省水泵功耗;二是改變單相冷卻流體用顯熱溫升來冷卻物料的方式,主要用水的潛熱帶走熱量。但是,壓縮機吸氣溫度低,可能造成制冷劑液體被除數壓縮機吸入,使往復式壓縮機發生“液擊”。


              那么是不是有方法既能夠提升冷庫機組效率,防止停機現象,還能夠在自身發生故障時不影響整個冷庫系統的正常運行?答案是肯定的。英之力總經理李斌就告訴制冷快報記者,冷凝壓力控制器就可以解決。因為每種冷媒都有一個蒸發溫度點,每一個溫度點對應一個壓力,當溫度低于冷媒的蒸發溫度時,冷凝壓力控制器自動降低電機驅動電壓,減小風速,使溫度上升,機組壓力會穩定在某個壓力值,反之皆然。(驅動電壓范圍:電機的額定電壓到額定電壓的5%。因此,必須在油位過低時,及時給潤滑系統內補充相同牌號的潤滑油,直到油箱內的油位高度達到視鏡的規定高度為止。) 冷凝壓力控制器正是根據以上原理研發。


              油位高度:是潤滑油在儲存容器中的高度。各機組的貯油器均設置有油位顯示裝置。一般規定貯油容器內的油位高度應位于視鏡中央水平線上下5mm。規定油位高度的目的是為了保證油泵工作時,油循環有足夠的供應量能夠維持連續不斷循環的工作狀態。所以,冷水機組在標準工況運行,只要規定冷卻水的進出水溫差就行了。油位過低易造成油泵失油,甚至釀成機組運行故障或損壞事故。因此,必須在油位過低時,及時給潤滑系統內補充相同牌號的潤滑油,直到油箱內的油位高度達到視鏡的規定高度為止。

              機組運行電流與電壓

              一般機組要求的額定供電電壓為:380V、三相、50Hz,供電的平均相電壓不穩定率小于2%。所有電動機的運行電壓應壓縮機銘牌所規定電壓的±5%范圍之內。


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