連云港彩鋁生產(chǎn)線(xiàn)VOC廢氣處理設(shè)計(jì)多重優(yōu)惠

彩鋁生產(chǎn)線(xiàn)VOC廢氣處理設(shè)計(jì)高度自動(dòng)化控制

高度自動(dòng)化控制

3.4.1生產(chǎn)操作的自動(dòng)化

唐鋼彩涂線(xiàn)是一條自動(dòng)化程度非常高的生產(chǎn)線(xiàn),其自控系統(tǒng)由三級(jí)組成:

(1)零級(jí):現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)系4統(tǒng),包括測(cè)量?jī)x表、傳感器、變送器、執(zhí)行器和終控制元件。

(2)1級(jí):基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng),利用PLC系統(tǒng)和HM完成對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)相應(yīng)設(shè)備的監(jiān)視、控制和調(diào)節(jié)。

(3)1.5級(jí):管理服務(wù)器,用于完成計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)設(shè)定、報(bào)表打印等工作。計(jì)算結(jié)果和設(shè)定數(shù)據(jù)通過(guò)一級(jí)系統(tǒng)控制和管理生產(chǎn)

操作過(guò)程中采用自動(dòng)上卷、開(kāi)卷,活套充、排套、位置自動(dòng)控制,縫合點(diǎn)自動(dòng)跟蹤,相應(yīng)設(shè)備動(dòng)作自動(dòng)控制,剪切取樣、分卷、卷取、卸卷、稱(chēng)重自動(dòng)控制,爐內(nèi)帶鋼垂度自動(dòng)調(diào)節(jié),帶鋼自動(dòng)對(duì)中控制。通過(guò)以上手段可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)化生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。

彩涂板產(chǎn)生過(guò)程中產(chǎn)生的劃傷

彩涂板產(chǎn)生過(guò)程中產(chǎn)生的劃傷

a、入、出口導(dǎo)導(dǎo)板表面有異物板劃傷，缺陷部位位于鋼板背面，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)閷?dǎo)板表面有異物。

具體解決方法：定期檢查導(dǎo)板磨損情況，進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整；及時(shí)將松動(dòng)的導(dǎo)板螺釘進(jìn)行加固，及時(shí)清除導(dǎo)板表面異物。

b、噴淋管劃傷，缺陷部位位于鋼板背面，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)閺埩^(guò)小，帶鋼下表面與噴嘴接觸。

具體解決方法：適當(dāng)增加清洗段帶鋼張力。

c、擠干輥劃傷，缺陷部位位于鋼板正、背面，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)檩佔(zhàn)颖砻嬗挟愇锘驍D干輥軸承卡阻。

具體解決方法：清除輥?zhàn)颖砻娈愇?，調(diào) 整擠干輥或軸承。

d、Ｓ輥劃傷，缺陷部位位于鋼板正、背面，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)檩佔(zhàn)颖砻嬗挟愇?，爐體內(nèi)張力與出口的活套張力相差太大，造成Ｓ輥打滑。

具體解決方法：清除輥?zhàn)颖砻娈愇铮{(diào)整出口的活套與爐內(nèi)的張力控制。

e、固化爐劃傷，缺陷部位位于鋼板正、背面，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)楣袒癄t內(nèi)張力控制不 當(dāng)，張力過(guò)小鋼板下垂劃傷背面，張力過(guò)大生產(chǎn)薄料時(shí)爐口劃傷帶鋼正面。

具體解決方法：調(diào)整張力控制，控制帶鋼的懸垂度位置。

彩涂生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程

●彩涂生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程

開(kāi)卷→連接→入口的活套→前處理→鈍化→初涂→初烘→精涂→精烘→出口的活套→收卷→包裝

開(kāi)卷:即為上原料鋼卷,利用開(kāi)卷機(jī)將原料鋼鋼卷打開(kāi)

連接機(jī):將前、后鋼帶連接,保證原料進(jìn)入下一道工序的連續(xù)性

入出口的活套:儲(chǔ)存鋼帶用,保證生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

前處理:用自來(lái)水清洗板面(鍍鋅板)的灰塵

鈍化:增強(qiáng)油漆附著力用

初涂初烘:涂底漆和背漆并烘干(烘干爐溫度300-350℃左右)

精涂精烘:涂面漆并烘干(烘干爐溫度300-350℃左右)

焚燒爐:將初烘爐和精烘爐稀釋劑揮發(fā)份抽出經(jīng)電加熱催化劑催化燃燒,把熱量重新回收送到爐內(nèi)

收卷:將紙?zhí)淄卜胖玫绞站頇C(jī)上,人工將鋼板卷邊后,機(jī)器自動(dòng)收卷

彩鋁生產(chǎn)線(xiàn)VOC廢氣處理設(shè)計(jì)

在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現(xiàn)部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會(huì)被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動(dòng)力下降等。;空氣還會(huì)使液壓油變質(zhì)，造成液壓系統(tǒng)異常高溫。應(yīng)對(duì)措施;;確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內(nèi)液壓油位，則會(huì)混入大量空氣。涂裝過(guò)程如下:帶料輥浸入漆盤(pán),通過(guò)輥身轉(zhuǎn)動(dòng)將涂料直接轉(zhuǎn)移到涂敷輥上,然后由涂敷輥將涂料涂到帶鋼上。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線(xiàn)，應(yīng)當(dāng)在中間位置為。