康特耐磨發貨及時(圖)-翻斗車車廂襯板-銅川車廂襯板

車廂襯板的優點：高耐磨和低級摩擦系數，防止物料流動受阻；不吸水性、不受物料濕度的影響；摩擦系數非常低，半掛車車廂襯板，能夠使粘結性極大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動；保護設備，不受物料腐蝕引起設備故障；重量輕、僅是鋼材的1/8，易于維修及更換產品優勢。

車廂襯板具體方法如下：1先在車廂滑板上鉆孔，翻斗車車廂襯板，然后把車廂滑板平鋪在車廂底上；2在車廂底上劃上記號確定螺栓位置，把車廂滑板移開，在這個點上焊接沉頭螺栓，（切記根據車廂滑板厚度確定沉頭螺栓的長度）；3把車廂滑板安裝到位，加上墊片和螺母緊固即可。

車廂襯板的安裝方法：

1、先把車廂底用高壓水槍完全清理干凈。

2、車廂襯板厚度 3-6毫米可用自攻絲直接安裝，如果鋼板材過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。

3、螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應加密，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。 我公司生產的車廂防粘板材是一種具有不粘附性能的塑料板材，安裝在車廂內可有效防止運輸粘性物料、含水物料時的車廂粘結難卸問題，本板材具有不吸水、增滑性強、強度高、經久耐磨、抗老化、低溫不發脆、防凍結不開裂等特點，拉土車車廂襯板，即便是在低溫下物料也不不會發生與車廂凍結在一起的現象，是解決車廂粘結卸不下的理想材料。

車廂滑板是一種新型的工程塑料超高分子量聚乙烯材質，銅川車廂襯板，有效解決物料運輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈，需要人工清理等缺點。我公司的車廂滑板采用高溫膜壓成型、分子量連接緊密、吸水率低0.01%，增加了耐磨性和抗沖擊性。可根據多種車型來定做加工各種尺寸的增滑耐磨車廂滑板。希望上述內容可以幫到大家，期待與您的合作，感謝您的支持。

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