興仁ZDY硬齒面減速機廠家承諾守信 本鼎機械制造

在對硬齒面減速機做維護跟保養時都會遇到同樣的問題，那就是究竟在什么時候硬齒面減速機的軸承需要進行更換呢？

   1.硬齒面減速機內無油的情況下，禁止開車運轉。因為質量合格的潤滑油，在硬齒面減速機運轉過程中，會在軸承等轉動部件接觸位置形成一層極薄的保護油膜，防止硬對硬，鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運轉，會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件。

   2.當硬齒面減速機運轉時，軸承位置異常高溫時，要考慮停機檢查軸承是否損壞，如有損壞必須立即更換不可帶故障進行運轉，避免造成其他部件的損壞從而產生更大的損失。

   3.當硬齒面減速機運轉時，軸承位置發出噪音，要考慮停機檢查軸承是否受損壞，如有損壞必須立即進行更換，這種情況也要考慮噪音是不是軸承發出的，也有可能是齒輪嚙合發出的聲音。

   4.建議正常運行7-8年后，還要做一次大修，更換硬齒面減速機內部所有的軸承，并且同時對齒輪等傳動部件進行檢查大修。

蝸輪過度磨損蝸輪的材質一般為銅質，質地較軟，而蝸桿都是鋼質的，其實質相當于用銼刀連續摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當的負荷。

再檢查潤滑油的液量和液質，不足時及時添加，變質或不匹配時及時更換，更后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒有問題，則應考慮減速機工作環境溫度是否過高，并改善通風條件。

運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平穩的機理，使振動的噪聲限制在程度。使用可靠、壽命長擺線針減速機因主要零件采用軸承鋼壽命制造，因此機械性能好，再加上采用滾動摩擦，所以經久耐用壽命長。

過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小，適用于啟動頻繁和正反轉的場合。臥式擺線針輪減速機在使用時有一定的條件，一般在水平傾斜角要小于15度的平面上安裝，才能確保臥式擺線針輪減速機足夠的潤滑和預防漏油情況的發生。臥式擺線針輪減速機一般是采用油池進行潤滑的，從視油窗口中可以觀察到油面高度水平在視油窗中部。如果是在惡劣的工作環境下，在高溫時候可以采用循環模式潤滑。

用于連接不一樣組織中的二根軸（主動軸和從動軸）使之相互轉動以傳送扭距的機械零件。在髙速輕載的驅動力傳動系統中，一些連軸器也有緩存、減震和提升軸系日常動態特性的功效。連軸器由兩截一部分構成，分別與主動軸和從動軸連接。一般動力機大多數憑借連軸器與工作中機相聯接。聯軸器種類多種多樣，依照被連接兩軸的相對和部位的變化狀況，能夠分成：移動式連軸器。適用于兩軸規定嚴苛對中并工作中不產生相對性偏移的地區，構造一般較簡易，非常容易生產制造，且兩軸瞬間轉速比同樣，關鍵有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼連軸器等。可移式連軸器。適用于兩軸有傾斜或工作中有相對性偏移的地區，依據賠償偏移的方式又可分成剛度可移式連軸器和延展性可移式連軸器。