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發布時間：2021-04-19 02:35
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下面為大家介紹一下選擇景觀膜結構的理由：
景觀膜結構是目前發展很快的一種新型空間結構，是一種效率極高的張力集成體系，可以充分發揮鋼索的強度與張拉整體結構的空間作用。負高斯膜面高低起伏具有的平衡感使體型較大的結構看上去像擺脫了重力的束縛般輕盈地雕塑般的質感令人激動飄浮于天地之間。它通過鋼骨架、鋼索與膜材共同受力形式穩定曲面來覆蓋建筑空間，具有高度的形體可塑性和結構靈活性，即通過對膜材內部施加一定的預張力，使其具備了抵抗外荷載能力，從而充當結構材料的一種結構體系。這種形式能夠充分利用膜材的受力性能，形成輕巧、美觀、具有現代感的空間大跨曲面結構，并且施工簡單、快捷，成本低，具有高表面活性、高熱穩定性、高化學惰性以及憎水憎油的“三高”、“兩憎”的特性，還具有耐高溫、防火、防污、
高強度、高低溫使用范圍廣、高絕緣性、優良的力學性能及光學性能和優越的聲學性能，其使用壽命長，在國內外已經被廣泛應用于商業建筑、體育建筑、工業建筑、戶外設施、文化娛樂建筑等各種領域。
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膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環境，建造出標志性的形象工程。
膜料優越特點
耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
藝術性：除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損牦速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞)。
抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴。
耐溫性：在攝氏族-40.C至 120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。
隔音性：隔音效果佳
膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故，因此，制作停車棚的時候要注意以下四點：
一，膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕;
二，膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用;
三，膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規范;
四，膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。
