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              3.4*24米汽車衡廠家的行業須知

              發布時間:2020-08-06 14:37  

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              地磅的故障現象和解決方法:



              1、電子地磅無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機;

              2、電子地磅無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷;

              3、地磅顯示數字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮;

              4、地磅顯示值線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正;

              5、電子地磅無法打印:印表機類型是否設置正確,印表機電源是否打開,印表機是否聯機;

              6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩定;

              7、地磅儀表無法通過串行端口通訊:波特率,發送方式設置是否確,連線接觸是否良好;

              8、地磅開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品;

              9、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數是否穩定;

              10、電子地磅無法秤重:感應器連線是否牢固;

              11、卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物。

              12、背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於小秤量。

              13、檢重無效:當前重量是否小於小秤量,檢重鳴叫是否開啟;

              14、開機鳴叫:是否經過標定,感應器連線是否完好,是否設置了檢重。



              本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設計、基礎板澆筑質量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質量要求及安裝質量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響,對角差的校準提出了獨到的方法。



              1.引言

              電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設計、基礎施工質量及安裝質量會極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎設計開始就應引起相關人員的足夠重視,為后續工作打下良好的基礎,使汽車衡的優良性能得到充分發揮。下面就一些具體注意事項敘述如下:

              2.汽車衡的地基基礎

              對于無基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎應高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件,導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。7、對于土層濕度小,接地電阻仍達不到要求的,必須要求客戶按我公司《基礎施工指導書》要求進行施工作業,確保接地電阻符合要求。對于有基坑汽車衡,應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。




              電子汽車衡國家科技支撐計劃項目“新一代信息技術關鍵計量標準及溯源體系研究”啟動會在京召開。電子地磅常見5大故障及解決方法:一、電子地磅稱重時顯示器顯示的數字不穩定。該項目分8個課題,由中國計量科學研院究牽頭,聯合國內10余家研究機構、大專院校共同攻關和產業化示范,項目以研究具有新一代信息技術產業特點的計量標準和量值溯源技術、研究服務產品全壽命周期的計量技術為基礎,電子汽車衡構建面向新一代信息技術產業的計量測試服務體系、提升我國信息技術計量能力為目標,項目研究成果將直接服務于國家通信、




                    電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器,雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施,但整個裝置屬弱電系統,為了保證計量性能、技術性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。



                下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法:

                一、基礎接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網,并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設在基礎中的接地網,用于秤臺、傳感器及管線的保護接地,接地電阻小于4歐姆。

                二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成,將磅房內的地樁與磅房接地網焊接連通。磅房內電源必須保證有地線,使用三相插頭,同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關,起到安全保護作用。稱重傳感器的受力線偏離其軸線會使其計量性能的線性誤差變大,還容易造成其疲勞損壞特別是帶有收縮脖頸的搖柱式稱重傳感器。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通,有利于抑制或消除各種電磁干擾。

                三、防雷接地網:由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線,材料采用(40?)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線,與接地體連通。

                在日常檢測中,我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識,簡單接地甚至沒有接地,結果是經常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。



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