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遇險之后,千萬不要慌張,撥打我們的救援熱線時候

遇險之后，千萬不要慌張，撥打我們的救援熱線時候在電話中向我司救援人員盡可能詳細的描述描述故障現象，以及自己的要求。按照工作人員的指引查看車輛，以便網點救援人員判斷故障。留下您的車輛詳細信息，具體位置，聯系方式等信息，方便救援人員到達時候快速的找到車輛位置。 在等待救援的過程中要注意以下幾點： 1) 在車輛拋錨的時候，要打開雙閃故障警示燈，在車輛后方的合適位置安放三角警示牌。 2) 保持手機暢通，隨時聯絡。 3) 不要在故障車內等待，以防發生意外。確保人身安全，請在適當的安全位置等待。如果車輛是在高速公路中出了故障，應盡可能把車輛移動至停車帶等安全區域。同時打開安全警示燈，在車輛后方50 -100米安放警示牌。 4)遠離故障車輛時候，要鎖閉車門，車窗，不要將貴重財物放置在車內，以保障財產安全。

什么是汽車懸掛系統

懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅動力等，并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。典型的汽車懸掛結構由彈性元件、減震器以及導向機構等組成，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。絕大多數懸掛多具有螺旋彈簧和減振器結構，但不同類型的懸掛的導向機構差異卻很大，這也是懸掛性能差異的核心構件。根據結構不同可分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種。

非獨立懸掛由于是用一根桿件直接剛性地連接在兩側車輪上，一側車輪受到的沖擊、振動必然要影響另一側車輪，這樣自然不會得到較好的操縱穩定性及舒適性，同時由于左右兩側車輪的互相影響，也容易影響車身的穩定性，在轉向的時候較易發生側翻。獨立懸掛底盤扎實感非常明顯。由于采用獨立懸掛汽車的兩側車輪彼此獨立地與車身相連，因此從使用過程來看，當一側車輪受到沖擊、振動后可通過彈性元件自身吸收沖擊力，這種沖擊力不會波及另一側車輪，使得廠家可在車型的設計之初通過適當的調校使汽車在乘坐舒適性、穩定性、操縱穩定性三方面取得合理的配置。選用獨立懸掛汽車一般來說其操控性和舒適性均要明顯好于選用非獨立懸掛的汽車。

隨著家用車的普及，自駕游的方便、靈活的特點，已經成為越來越多朋友們出行的選擇，俗話說，磨刀不誤砍柴工。要想有一個順利愉快的假期，提前檢查好車輛，避免路途之中出現問題，是的。防患未然，總比出行中出問題再找汽車救援公司來救援要劃算得多！

駕車出行，特別是在黃金周之類的車輛集中時期出行，行車過程中可能會遇到各種各樣的情況。因此車主們需要更加的做好準備工作，才能保證旅途的安途、暢行。

汽車救援

1、出行前，檢查防凍液、齒輪油、機油、轉向助力油、剎車油等，保證其在正常的存儲范圍內

2.如果是長途自駕出行，建議要嚴重關切下發動機機油是否臨近更換期限，如果臨近更換的話，好更換之后再出發。同時也應注意下機油濾芯是否需要更換。因為長途跋涉中發動機連續高溫，可能會加快機油變質。

3.好提前了解下旅途中的道路情況，比如是否有連續彎道。長坡之類的特殊路況，提前做好相應部件的檢查。另外旅途中一路仆仆，可能會使得發動機散熱器和空調散熱器等覆蓋油污泥土等，導致散熱效果下降，從而引發故障。

日常保養中，應注意蓄電池的清潔，原因顯而易見，泥土、灰塵以及溢出的電解液，都具有一定的導電性，會導致自行放電，造成極板破損，輕則電量損失，重則電池報廢，千萬需要謹慎。