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發布時間:2021-08-04 19:32  
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SMA纖維素專門為以下幾種場景設計:
高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層
- 高寒地區、防止溫縮裂縫
- 機場跑道、立交橋、匝道
- 公路重交通路段,重載及超載車多的路段
- 高溫多雨地區路面、停車場
路用工程纖維是一種天然木質纖維素纖維,是國際公認的環保產品。它具有較好的分散性及吸附性,其主要機理是通過天然木質纖維素纖維來增厚瀝青結構膜,有效地提高瀝青混合料地抗老化性能。

道路工程纖維(路用木質纖維)具有與酸中性骨料良好的吸附性,能很好的與瀝青、礦粉等組成瀝青瑪蹄脂結合料,包裹在粗集料的表面,使粗集料具有良好的嵌擠,在不需增加任何穩定劑的情況下就能達到抗低溫變形的效果。產品比表面積合適,吸油性能良好,有效防止局部泛油或瀝青干涸的現象出現。真正達到提高瀝青路面的使用性能。
(1)提升可工程施工性
當剪切應力作用在木質素纖維的三維空間多孔結構上時,如刮抹、拌和、泵送等,該構造中吸咐的液體會釋放出來到體系中,纖維組織變化很大并沿運動方位排列順序,造成粘度降低,和易性提升。當剪切應力終止后。纖維結構又返回原先的三維空間多孔結構,并吸附液體,返回原來的粘度狀態。
(2)降低伸縮性
因為木質素纖維的外形尺寸可靠性非常好,可大大減少干躁后的伸縮性和提升粘聚性。


