湖北12噸船吊按需定制 濟寧福康吊車

12噸船吊的液壓系統發熱的原因

船吊液壓系統發熱的原因：

1.12噸船吊油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。

2.船舶起重機按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。

3.12噸船吊系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，因此產生溢流損失而發熱，導致油液發熱。

4.船用起重機系統管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

5.船吊元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

6.船用吊機車配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率降低，發熱快。

7.液壓系統工作壓力調整得比實際需要高。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。

8.氣候及作業環境溫度高，致使油溫升高。

9.選擇小型船用起重機油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發熱。

12噸船吊的液壓系統過熱的原因及降溫措施

12噸船吊的液壓系統過熱的原因。

1、液壓系統潤滑不夠，摩擦大造成的發熱。解決方法增加液壓油，減少摩擦損失。

2、環境問題，周圍的溫度較高使得油溫起點就高，而且還不易散熱。解決方案增加散熱力度提高冷卻效果，或加大液壓油箱。

3、定期檢查液壓油箱中的液壓油高度，長時間工作有部分，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內，從而保證油箱的散熱效果。

4、發現冷卻器賽，要及時清理保證冷卻器的冷卻效果。

5、液壓油選用不當或油質差引起油溫過高：油液粘度過高，引起液流壓力損失過大，轉化為熱能，會引起溫升過高；油液粘度過低，也會引起工作液壓泵及液壓元件內泄漏大，產生熱量；此外，一些劣質油液，粘溫性能差，易乳化和生產氣蝕，折出氣泡等，會在液壓油高壓產生局部高溫并加劇元件的磨損，因此根據系統的負載及正常工作溫度要求，選擇合適粘度的液壓油。合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。

6、12噸船吊長時間工作、操作不當或長時間行走：連續長時間在高壓大功率下工作，主安全閥或二次過載溢流閥頻繁開啟，液壓系統中油路和元件因長時間高壓而使油液升溫。

降溫措施

(1)定期清洗散熱器小吊車作業環境差、塵土多，散熱器外表面吸附的塵土、油污等會嚴重影響散熱器的散熱效果。應定期對散熱器進行清洗，去除污物，使其保持良好的散熱性能。

(2)合理選用液壓油應按起重機生產廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素來選用液壓油。

對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油。在北方的冬季，選用低凝液壓油。當液壓元件和系統保養不便時，應選用抗磨液壓油。

12噸船吊使用后的幾點注意

12噸船吊應用后的幾個方面留意 

1.12噸船吊吊機和掛鉤應盡可能靠右邊停車，遵循不防礙安全通道通暢和便捷再度應用的標準。 

2.12噸船吊理應使吊鉤、掛鉤和操縱盒處在平穩的情況，不可以有很大的擺動、搖晃。 

3.針對操縱盒應輕拿小心輕放，嚴禁隨便亂甩，應在按住終止電源開關后將其應貼吊鉤上或聽其自然垂掛，禁止置放于其他機器設備上或高溫高燒的自然環境中。 

4.12噸船吊操作結束后，把電動葫蘆和操作按鍵盤挪到安全后，斷開開關電源。 

5.電動葫蘆不工作中時，不允許懸架吊物，以防使零件造成性形變。 

6.應用完12噸船吊吊機后，若發覺吊機有出現異常或常見故障，理應立刻告之維修人員開展解決，并告之別的吊機操作工作人員在檢修進行前不可以應用。 

7.對12噸船吊吊機開展按時潤化等維護保養維護保養工作中。