高速公路電纜管箱的行業須知「多圖」

玻璃鋼電纜橋架拉擠采用了國內外較為先進的玻璃鋼電纜橋架拉擠工藝，機械化連續生產，因此不僅完全具有國內同行生產的玻璃鋼電纜橋架的優點，而且產品尺寸穩定，并可任意選定，長度可超過8米，具有更高的強度、剛度和耐腐性。鑫茂森是專業從事玻璃鋼電纜橋架、玻璃鋼電纜橋架的科研、開發、設計、生產、安裝為一體的科技型企業。底層房屋檐立面需要平整，不該有孔洞，裂縫凹凸不平和起砂表象，有必要抵達潔凈、平整。LQJ系列電纜橋架（環氧樹脂復合型、玻璃鋼電纜橋架、鋼制、鋁合金、合金塑料）、電纜支架、高速公路管箱、鐵路電纜槽、儀表保護（溫）箱、防爆電器及軟管等。

1、制造工藝  

從先進的配方，先進的玻璃纖維增強熱固性聚酯樹脂 - 電控拉擠廠生產的玻璃鋼部分。我們的玻璃鋼電纜橋架都采用高FRP節，在適用的情況下。鉚釘與硬件使用。準備使用預制玻璃鋼電纜橋架及玻璃鋼配件的大小，按客戶需求提供。  

2、玻璃鋼電纜橋架的安裝

處理我們的玻璃鋼電纜橋架是一個比其他兩個托盤包裝標準包裝。

我們的玻璃鋼電纜橋架駕駛室頭負載很容易地進行。  

3、存儲  

我們的玻璃鋼電纜橋架駕駛室存儲室內或室外。玻璃鋼電纜橋架應該被炒魷魚層應保持在一個堆棧層縱橫交錯的方向與一個大小項目。  

4、安裝  

我們的玻璃鋼電纜橋架是適合在各種氣候條件下的室內和室外使用。他們可能是水平鋪設在電纜通道上沿與屋頂橫梁。另外，玻璃鋼電纜橋架可以豎直放在沿墻壁或結構。玻璃鋼水槽采用船用玻璃鋼材料，無起泡，無變型，表面光潔度高，耐老化，使用壽命可達10年以上等特點。電纜橋架應支持MS墻上的支架或吊架。獨立的支持，應提供配件，如手肘，三通跨越關節等。大跨度支座之間應為2.0米，限制偏轉。

（1）線纜兩端應有防水、耐摩擦的性標簽，標簽書寫應清晰、準確。

（2）管內線纜間不應擰絞，不得有接頭  

（3）線管出線口與設備接線端子之間，應采用金屬軟管連接，金屬軟管長度不宜超過 2m，不得將線。  

（4）玻璃鋼電纜橋架內線纜應排列整齊，不得擰絞；在線纜進出玻璃鋼電纜橋架部位、轉彎處應綁扎固定；垂直玻璃鋼電纜橋架內線纜綁扎固間隔不宜大于 1.5m。  

（5）玻璃鋼電纜橋架、線管及接線盒應可靠接地；當采用聯合接地時，接地電阻不應大于 1Ω。