廣東40座金龍客車報價擇優推薦「宏杰汽車」

2016年4月12—15日，第五屆海西（廈門）國際新能源產業博覽會暨高峰論壇在廈門國際會展中心舉辦。本屆展會重點突出新能源汽車、太陽能光伏與風能、綠色建筑與智慧城市、LED與新光源照明、新技術新材料、核能、生物質能其他新能源七大專業。金龍客車作為國內客車企業中較早涉足節能與新能源汽車領域的企業，攜旗下四款節能客車第五次參展，成為展會的亮點。車身另一側“Meizhou客自游” 梅花的圖案，又暗示著一種體驗，厚重的客家歷史和文化，以及以“梅”得名的城市，是要以自由自在的方式慢慢品味，方能感受其獨特魅力。

本次出征的金龍“綠色使者”——金威純電動物流車、凱歌L純電動公路車、凱特純電動公交車、XMQ6706G龍悅純電動公交各有千秋、看點頗多，吸引眾多參觀者駐足，并受到廈門衛視、廈門新聞廣播等媒體的重點關注。

金龍金威純電動物流車，作為廈門金龍首批自主研發的核心電動車產品，源于金龍金威基礎車的平臺，以“實惠更實用”的產品定位，備受物流行業客戶的青睞。同為輕客車型的金龍凱歌L純電動公路車，是以商務接待、客戶接送為主的大型豪華商旅車， 10-18寬廣座椅區間，滿足多人出行的佳需求。在肯尼亞、津巴布韋，85輛豪華禮賓車為政府部門帶來舒適便捷的出行。

金龍凱特純電動微公交和XMQ6706G龍悅純電動公交，區別于傳統公交車，搭載行業領的三電系統，超長綜合工況續航里程，超越同級別對手。沒有傳統柴油機的噪音，無需頻繁換離合，緩解長時間的駕駛疲勞，大幅度提高行車安全性，更提升乘客的乘坐品質。

金龍客車新能源負責人徐一凡介紹，多年來金龍客車在廈門市政府的大力支持下，承擔近十個市新能源課題，使公司的新能源技術和產品得到長足發展。其中，“新能源客車研發平臺”項目建立行業內最的試驗手段，為后續公司新能源產品開發提供了基礎平臺。而“電動汽車關鍵技術研發試驗平臺及示范工程建設”項目則在公司龍翼車聯網平臺上構建了公司新能源車輛數據監控平臺，采集公司所有新能源車的關鍵運行數據，至今已有超過1500輛新能源客車搭載車聯網系統。”謝靜談到本次采購新5系時說，“新5系新的大氣造型和優良配置，正是我們選車最看重的。

借本次展會之機，金龍客車面展示課題取得的新成果，再次彰顯新能源客車實力，表現其綠色革命的堅定決心。

   4月20日，武夷山市公交巴士旅游有限公司（以下簡稱武夷公交巴士）交車儀式在大金龍廠區舉行。儀式之后，25輛XMQ6850純電動公交車將開赴武夷山，成為加入武夷山的一批新能源使者，5月1日正式服務于市區至武夷山景區南大門線路。據悉，武夷公交巴士已與大金龍簽署48輛的后續純電動訂單，包括44輛純電動考斯特公交及4輛純電動凱特。金龍客車新能源負責人徐一凡介紹，多年來金龍客車在廈門市政府的大力支持下，承擔近十個市新能源課題，使公司的新能源技術和產品得到長足發展。

     武夷公交巴士主要經營城市公共汽車、出租汽車、旅游車等，承擔著武夷山5條公交線路的運營工作，而未來此批大金龍純電動公交將覆蓋5條線路。可以想象，碧水丹山之間，綠色公交優雅行駛，將是一幅美麗而和諧的畫面。

     參加交車儀式的武夷公交巴士副總經理鐘榮富告訴記者：“去年11月到大金龍調研后，我就被大金龍的科技實力所震撼，馬上申請大金龍純電動樣車到武夷山實地運行。廈門會晤籌備進入了最后沖刺階段，全市上下正同心協心、努力擔當、積極準備，以最美的服務迎接這一高規格的國際性盛會。由于樣車的續航里程十分理想，性能穩定，性價比也很高，我們就成為大金龍純電動的擁護者了。這是我司的一批新能源車，政府和公司都十分重視，要買就買好的！”這樣才有了武夷公交巴士與大金龍的一次攜手。

     武夷山被評為世界自然與文化雙遺產地，是森林生態和類型的國家重點保護區，新能源公交的上線將為武夷山環境保護工作起到積極的推動作用。今年8月，兩名大金龍工程師抵達古巴，將在當地開始為期一年的售后服務，并對客戶開展技術培訓，以便更專業地對車輛進行日常保養，為客戶創造更多價值。鐘副總十分滿意這批大金龍純電動公交的配置及工藝，他對車輛將來的表現信心滿滿：“武夷山是中國、福建的名片，我相信大金龍純電動公交將成為武夷山的一張亮麗名片！”

2018年11月12日下午，李小鵬在福建省副省長李德金、廈門市副市長李輝躍等省、市領導的陪同下，到金龍客車進行調研。

福汽集團總經理兼金龍汽車集團董事長邱志向介紹金龍客車產業布局

福汽集團副總經理兼金龍汽車集團副董事長、金龍客車董事長謝思瑜介紹金龍客車發展情況

   在金龍客車的品牌展廳，李小鵬仔細了解金龍客車的發展歷程，對金龍客車30年來所取得的巨大成就給予肯定。他說，金龍客車具有較強的核心競爭力，目前已出口到 160多個國家和地區，深受國際市場歡迎，是中國客車品牌的驕傲。

金龍汽車集團副總裁兼金龍客車總經理張斌介紹金龍客車智慧云服務平臺

   李小鵬十分關心金龍客車的技術創新情況，他仔細聆聽了金龍智能網聯技術介紹，饒有興趣地觀摩了金龍智慧云服務平臺演示，對金龍龍翼車聯網的大數據、云計算和人工智能技術表示贊賞。

   金龍客車深入貫徹關于“發展是一要務，人才是一資源，創新是一動力”的指示要求，始終堅持創新驅動，不斷掌握核心技術，打造拳頭產品，開發的金龍阿波龍作為中國首款 L4級無人駕駛微循環電動巴士，技術達到水平。目前，金龍輕客成為埃及民眾交通出行的主力軍，包括中長途城際客運、短途客運、城內公交、員工上下班接送等。調研中，李小鵬部長親自體驗了試運營的金龍阿波龍，對其性能給予了充分肯定。他指出，中央高度重視人工智能的發展。在人工智能和傳統產業深度融合方面，金龍客車做了者。他希望金龍客車進一步深入貫徹關于發展人工智能的指示精神，繼續堅持創新驅動，不斷研究探索，為交通運輸提供無人駕駛解決方案，為加快發展智能交通、建設交通強國做更大貢獻。他表示，下一步將在智能交通示范區建設、政策法規制定、產品推廣等方面支持金龍汽車發展。今年正值金龍客車成立30周年，他祝愿金龍客車的未來更加輝煌。