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發布時間：2020-08-28 16:18
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隔熱膜能不能起到保溫的作用呢
隔熱膜的作用是隔熱，主要用于夏天，它沒有保溫功效。 太陽膜（solar film）又叫隔熱膜，而在現代太陽膜生產技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。 透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。 隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。 防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。 紫外線阻隔率：膜這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低于98%的標準。 顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標準，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。
玻璃貼膜廠分享怎么貼才不起泡？
1.裁剪：將玻璃貼膜規格都剪成比被貼面大于25px左右的規格。這樣會避免貼歪（一邊多一邊少）造成重復貼的麻煩。
2.清洗玻璃：貼玻璃紙之前將玻璃上的油漬，污漬，灰塵擦拭干凈后往玻璃上噴撒足夠的水（加一兩滴洗潔精為佳），往下淌下來的程度。噴水的目的是暫時降低玻璃貼膜的粘性，等涼干后不會影響粘性。
3.拿掉背面保護膜：拿掉保護膜后在玻璃貼膜的背面(帶膠面)也噴足夠的水，這樣會粘貼過程中可隨意在玻璃上往返移動，利便于對好合適的位置。
4.粘貼：首先將玻璃貼膜在玻璃上平均比量好后，貼在玻璃的上端并對齊，從上往下貼。如沒有一次性對好，可重新揭開反復粘貼（噴水的好處）。
5.排氣泡：用刮板或IP卡從中央向周圍刮出水和氣泡，趕不出的水份和氣泡用針或刀片刺破后抹平。直到完全沒有水份和氣泡，玻璃貼膜完全粘在玻璃上為止。
6.割下剩余部份：貼完之后再用刀片割掉多余部門的貼膜就OK了。
玻璃隔熱膜淺談各類型隔熱保溫膜具有的特性
各類型隔熱保溫膜不僅具有數值不等的太陽能反射率、吸收率、總太陽能的阻隔率與遮蔽系數，而且具有99％的紫外線的阻隔率，相應的防曬指數為100，而一般玻璃的防曬指數僅為0.5～2.7，防曬霜的防曬指數也只有20，貼隔熱保溫膜后阻隔紫外線效果較理想。
根據品種的不同，眩目光減少率波動于42％～79％之間。表12河中各類型貼膜的強度也是比較高，No.l～5的抗拉強度為177.3MPa，斷裂強度為696.3kPa，剝離強度1300g.cm－1，穿刺強度為34927g.No.6的抗拉強度為203.4 MPa，斷裂強度為1620.3 kPa，剝離強度為1122g.cm-1，穿刺強度為66224g.
低輻射貼膜能阻隔夏季太陽巨大熱量（可達79％太陽熱能）和眩目強光，但不影響光線進人，使室內更陰涼，而冬季卻能減少熱量透過玻璃的損失，貼在單層玻璃內表面時可降低熱損耗30％左右，起了冬暖夏涼的作用。
隔熱保溫膜的基片材料為15～50μm 的聚酯薄膜，可用磁濺射各種有色金屬進行著色，通常有銀色、灰色、古銅色、金黃色等。比較低檔一些有染色膜。
聚酯膜通常由對和乙二醇縮合而成，具有較高的機械強度、化學穩定性和低的吸水性，抗拉強度可達137MPa，延伸率70％。
貼膜前要對玻璃徹底清洗，可用洗潔精和膠皮擦來清洗玻璃，除去所有的灰塵及贓物。根據隔熱保溫膜品種的要求，依靠制造絕熱膜對涂布在表面的壓敏粘合膠而進行粘貼。這些貼膜根據大量實驗和耐候性試驗，其壽命一般都可以達到10年以上。3M公司生產各類隔熱膜有的達到30年以上。
