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發(fā)布時(shí)間：2021-09-02 19:40
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銷(xiāo)售介紹：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的放緩與車(chē)市需求的持續(xù)低迷，2012年4S店發(fā)展告別了快速增長(zhǎng)時(shí)期。2012年全年中國(guó)共新增4S店2000多家，總量達(dá)到2萬(wàn)家左右。由于市場(chǎng)銷(xiāo)售難見(jiàn)起色，各經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力逐漸增大，加之北京、廣州等一線城市的“限購(gòu)、限行”，一級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的增速逐漸趨緩等因素，造成多家經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)盈利能力在2012年出現(xiàn)下降。80年代和90年代的Thunderbird外型變化很大，其“太空造型”為公司乃至汽車(chē)業(yè)指出了未來(lái)的發(fā)展方向。與此同時(shí)，毛利率水平的下降反映出新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始逐漸進(jìn)入微利時(shí)代。
突破就這樣MPV的“純實(shí)用主義時(shí)代”一直持續(xù)到了公元2002年，那一年的底特律車(chē)展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來(lái)，他的目的就是要打破MPV車(chē)型將近二十年的保守設(shè)計(jì)。
與以往傳統(tǒng)轎車(chē)相比，MPV除了具備轎車(chē)的舒適性之外，還具備小型客車(chē)的寬敞性，同時(shí)其內(nèi)部空間的可調(diào)節(jié)組合性則實(shí)現(xiàn)其特有“小尺寸、大空間”的產(chǎn)品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。
全驅(qū)
有了全驅(qū)，就可以離開(kāi)公路越野了，但是通過(guò)能力，不同的布置設(shè)計(jì)不結(jié)果一樣。首先，基本知識(shí)就是底盤(pán)要高，這個(gè)決定于輪胎直徑。從理論上講，布置就是要得到三個(gè)指標(biāo)：接近角，離去角、通過(guò)半徑。接近角，就是汽車(chē)能上到（這個(gè)上到不是爬到頂，僅僅是接近成功）多大角度的坡，它由前輪和保險(xiǎn)杠形成的角越野車(chē)度組成。如果接近角小，實(shí)際坡大，那么輪子還沒(méi)有上坡，保險(xiǎn)杠就接觸路面了。 以墻作例子吧，任何汽車(chē)不可能有90度的接近角，輪子根本接觸不到墻，保險(xiǎn)杠就頂住了，因此上不了墻。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶認(rèn)可，所選擇的車(chē)合他心意，這一步驟才算完成。一定是車(chē)碰墻了事。
簡(jiǎn)介
越野車(chē)快速發(fā)展的時(shí)代即將來(lái)臨。幾年前，當(dāng)人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r(shí)，獵1豹汽車(chē)已悄悄地坐上了中國(guó)越野之1王的寶座。獵1豹汽車(chē)的異軍突起是與其產(chǎn)品的選擇分不開(kāi)的。自從1995年引進(jìn)三菱帕杰羅越野車(chē)技術(shù)生產(chǎn)“獵1豹”越野車(chē)以來(lái)，長(zhǎng)豐的重點(diǎn)就是技術(shù)改造，使其更加適合中國(guó)消費(fèi)者的愛(ài)好。MPV的空間要比同排量的轎車(chē)相對(duì)大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車(chē)那么細(xì)。另外由于長(zhǎng)豐一直聘用日本專(zhuān)家擔(dān)任質(zhì)量管理部的部長(zhǎng)，同時(shí)不斷加強(qiáng)質(zhì)檢的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)產(chǎn)化率提高的同時(shí)獵1豹1越野車(chē)的質(zhì)量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。
