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扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。鋼管扣件材質需要符合國家標準規定，采用其他材料制作的建筑扣件，需要進行試驗確保其質量符合規定后才能使用。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結。此外，還要求扣件系統零件少，安裝簡單，便于拆卸。

我公司是一家研發、生產鋁模脫模劑、橋梁脫模劑、混疑土脫模劑、鋼模脫模劑、木模脫模劑等建筑上的專用脫模劑、扣件為主的公司。我司產品在應用中性能優越，口碑甚佳。

 修建扣件存在著合金腐蝕、燒熔、疲憊點蝕、機械損害、穴蝕等幾種損壞的方式，表面層發作塑性變形和冷作硬化，滑動修建扣件在氣缸壓力沖擊載荷重復效果下，部分損失變形才能，逐漸構成紋并不斷擴展，然后跟著磨屑的掉落，受載表面層構成穴。

 轉向扣件在使用中有很好的使用價值，在使用的過程中方便使用者，便于使用者進行操作，轉向扣件的工作原理也是非常簡單的，沒有復雜的工序，在進行安裝和拆卸的時候，不需要任何工具，能夠提高工作效率。