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金屬軟管大體上由波紋管、網套及接頭三大部分構成。如果壓力確認不好，就有可能選擇一款壓力更本達不到實際使用請況的管子，使用時會造成吸憋或者爆i破，造成一定的生產隱患。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性的作用；，網套起著加強、屏蔽的作用；接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機械夾固的形式連接，叫做機械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯用的，叫做混合式。

金屬軟管產品包括輸吸油膠管、蒸氣膠管、噴砂膠管、輸吸酸堿膠管、食品膠管、吹氧膠管及各種異型膠管等。廣泛應用于機械、化工、石油、冶金、食品等行業。

耐壓金屬軟管的壓力范圍是多少：軟管的壓力范圍一般為PN0.6―32.0Mpa。計算方法及步驟長度計算軟管的長度計算主要包括2個步驟：軟管路徑確定和路徑長度計算，基于材料力學原理，均勻軟管在兩端受約束后，其中心線形狀應至少滿足2階光滑連續。i高達42.0MPa。 金屬軟管是軟管安裝在壓力管路中的主要承壓件，同時對波紋管起護套作用，根據管道中的壓力大小及應用場所，可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進行編織。

內襯四氟金屬軟管比外網套編織四氟軟管可承受跟高的壓力，所以內襯四氟金屬軟管更加安全。1、在選用金屬軟管時，為便于安裝請盡可能選用一端為松套法蘭的金屬軟管。因為聚四氟乙烯具有很好的耐腐性性，所以其常用來輸送腐蝕性的液體如強酸、強堿、弱酸、弱堿、強氧化劑、強還原劑等；又因為聚四氟乙烯很低的表面活性能和純凈無污染（不釋放助劑，對人體無傷害）所以內襯四氟金屬軟管還常用于藥液溶劑等化學藥品輸送、各種高溫蒸汽輸送、食品、釀造等行業。

金屬軟管的主要問題

　　一是生產成本上升過快，原材料普遍上漲，勞動力成本上升過快，用工難、用工荒的問題非常突出，長三角、珠三角等沿海地區職工工資普遍上漲。以上兩個'成本上升過快'擠壓了金屬軟管企業的利潤空間。

　　二是金屬軟管企業負擔依然較重，涉企收費仍然偏多、偏高，違i法違規收費依然存在。如，有的地方借亂收費緩解財政困難，有的部門利用手中收費謀取部門利益，有的基層執i法人員違規收費謀取個人利益等。

　　三是去年以來，為了鞏固應對金融危機的成果，我國實行穩健的貨幣政策，已連續12次提高銀行存款準備金率，信i貸規模的縮減，致使中小金屬軟管企業，尤其是小型和微型金屬軟管企業的融資難度進一步加大，大量中小金屬軟管企業通過民間i借貸解決燃眉之急，利率已高達50%-100%，融資成本居高不下。為降低生產成本，一些通徑較大的金屬軟管在輸送腐蝕性不強或無腐蝕性的介質時，接頭可用碳鋼制作。2010年，我國現行的金融體系難以解決小金屬軟管企業融資渠道少、規模小、成本高等制約'瓶頸'問題。

　　四是大部分中小金屬軟管企業處于傳統產業價值鏈低端，技術創新能力弱、生產經營粗放，裝備水平低，專業人才短缺，缺乏自主知識產權和品牌，主要依靠'低成本、低價格、低利潤'參與競爭，難以及時消化經營成本上漲因素，適應轉變發展方式和調整優化經濟結構的現實要求。波紋管輪廓的彈性特性使它很容易吸收各種運動變形和循環載荷，尤其在管路系統中有補償大位移的能力，它相對其它軟管的壽命要高出許多，故它又具有較高的綜合經濟效益。

　　金屬和大氣中的氧氣反應后會在表面形成氧化膜。又因為聚四氟乙烯很低的表面活性能和純凈無污染（不釋放助劑，對人體無傷害）所以內襯四氟金屬軟管還常用于藥液溶劑等化學藥品輸送、各種高溫蒸汽輸送、食品、釀造等行業。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。

　　不銹鋼軟管的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當鉻的添加量到10．5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。金屬穿線管一般都采用鋼材料制作而成，使用金屬穿線管能夠讓線路在地下土壤或者水環境中被隔離開來。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到不銹鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種'鈍化膜'，繼續起保護作用。