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發(fā)布時間:2021-05-26 06:01  





設置護欄不是為了削減一般細微事端的發(fā)生。護欄的防撞機理是通過護欄板和車輛的彈塑性變形、沖突、車體變位來吸收車輛沖 擊動量,以抵達維護乘員安全的目的。護欄與其他安全設備的明顯區(qū)別是以護欄板和車輛的自身損壞(變形)來防止更嚴重的傷害發(fā)生。 設置護欄板防止車輛與其他危險物磕碰時,也應把護欄當成危險物看待。。。


波形護欄板是高速公路防撞設施的主要形式,波形防撞護欄價格,我國90%以上的高速公路所用的防撞護欄都是波形護欄板??梢姴ㄐ巫o欄板在高速安防設施的應用上是非常普遍的。高速公路波形護欄板的主要作用是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失;波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。


波形護欄板在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,波形防撞護欄廠家,在24小時內用高濃度鋅涂補,必要時予以更換。安裝時,波形防撞護欄,首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將護欄固定在托架上,護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向與相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整,波形防撞護欄工程,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護欄的頂面線形認為比較滿意時,再把所有螺栓擰緊。



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