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發布時間:2021-08-14 16:59  
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改造方案及注意事項
空氣預熱器改造方案
a.空氣預熱器停運冷卻后,在施工區域搭設好腳手架,架設好照明器具和起重裝置;
b.拆開空氣預熱器的轉子驅動裝置的地腳螺栓和氣動馬達連接管件,并將主、輔馬達拆線,使用起重裝置將驅動裝置從支承座上整套吊離;
c.將2臺空氣預熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標記;
d.在空氣預熱器內部架設好冷、熱端徑向密封片校準裝置;
e.將2臺空氣預熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對調安裝,確保密封片的折邊要順應轉向的要求,以防造成空氣預熱器卡澀。
f.將2臺空氣預熱器轉子驅動裝置對調安裝。
空氣預熱器結構介紹
轉子外殼
轉子外殼封閉轉子并構成空預器的一部分,由低碳鋼板制成。
轉子外殼由六個部分現場組裝而成正八面體,位于兩個端柱之間。端柱兩側的轉子外殼由四套鉸鏈側柱支撐在用戶鋼架上,鉸鏈側柱的布置角考慮到了轉子外殼和鉸鏈側柱能沿空預器中心向外自由、均勻膨脹。
鉸鏈側柱和端柱的設置確??疹A器靜態部件在熱態運行時能沿不同方向自由膨脹,以實現空預器安全、經濟的運行。
轉子外殼還支撐著頂部和底部過渡煙風道的外部,過渡煙風道分別與轉子外殼的頂部和底部平板連接。
三分倉軸向密封板直接安裝并支撐在轉子外殼上,與頂、底三分倉扇形板一起將空氣側分隔成一次風和二次風。
石油化工中加熱爐余熱回收
石油化工生產中的各種類型加熱爐面廣量大,提高這些加熱爐的熱效率意義重大?;厥占訜釥t排煙余熱,用以加熱加熱爐的助燃空氣,是提高加熱爐加熱效率的重要手段。加熱爐的排煙溫度一般在260℃~350℃左右。如將煙氣溫度降低到160℃,則可將助燃空氣從常溫提高到120℃以上,加熱爐的效率可以提高6%~10%。熱管換熱器體積緊湊、壓力降小、布置靈活、可控制腐蝕,因此特別適合于加熱爐的余熱回收。早在二十世紀七十年代我國就有研究人員開始進行了用熱管回收煉油廠加熱爐余熱工作的研究開發。