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              電纜橋架加工結構穩定「華泰豐」

              發布時間:2021-09-05 09:47  

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              橋架與弱電橋架的距離要留多遠?

              強電橋架與弱電橋架的距離要留多遠?

              橋架本身沒有強弱電之分,但在安裝過程中是有一定要求的,高低壓電纜橋架應盡量分開安裝。

              在通常情況下,一面墻敷設豎向管線(槽)或安裝設備時,配電間進深的凈距D1=1200~1500mm;弱電間進深的凈距D2=1100~1400mm較為合理。配電間及弱電間的長度L1及L2可根據電氣間內設置電氣設備及管線(槽)的多少來確定。

              《民用建筑電氣設計規范》提出“豎井大小除滿足布線間隔及端子箱、配電箱布置所必須尺寸外,還宜在箱體前留有不小于0.8m操作、維護距離”的要求。設置在弱電間中的弱電設備,操作及維護距離雖然在《民用建筑電氣設計規范》條文中未做規定,但也不宜小于0.8m。還應注意的是,工作地線須和系統地連在一起,使人、儀器地、高壓設備地以及被測電纜的電纜橋架地四體同位。




              槽式電纜橋架的應用領域有哪些呢?

              槽式電纜橋架的應用領域有哪些呢?

              電纜橋架一般應用的行業有:專門的安裝公司,新建的廠房等建筑,走電纜的時候都需要橋架。重點關注電路較復雜的地方,他們對橋架的用量很大,如換流站,地鐵機場,發電站,站,現代化廠房等等。

              槽式電纜橋架 二次電纜橋架主要是變電站使用,二次是相對于一次來說的,其實說白了這就是一常用的說法,二次電纜橋架也是橋架,根據加工安裝形式分為梯式橋架和槽式橋架,可以根據電纜規模和設計要求采用多層布置的方法。

              槽式電纜橋架具有適當的封閉性,在具體使用過程中的應用范圍也非常廣。不過很多人對于這方面的內容都并不是十分了解的,很多人對于這方面的內容都有著更加積極的態度。



              橋架安裝時應當先要經過仔細檢查

              橋架安裝時應當先要經過仔細檢查,預組裝的部件和其他部件材料都應當有齊全的合格檢驗報告等。再者也要檢查有無影響外觀質量的瑕疵等,如有嚴重的毛刺、起皮等表面缺陷應當視為不合格,應當視情況進行修整或是更換。橋架通

              常要進行焊接組裝,因此還要特別注意焊接質量,因為這直接影響到整個架體的穩定性和強度,尤其要引起注意,并仔細檢查驗收。一旦發現有漏焊缺焊的部位、甚至有裂縫或是燒透等問題則要,修補甚至翻工,以免影響整體工程的質量。

              當允許利用橋架系統構成接地干線回路時,橋架不同的安裝場合的接地要點說明:橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆,接地孔應清除絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中,受電設備的接地與系統中性線接地相連。



              電纜橋架荷載分為荷載、動荷載和附加荷載

              電纜橋架是智能建筑的弱電系統,通常有多個信息監控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、OA(辦公自動化)、CA(通信自動化)等相應的系統組成, 電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。我們都知道,不管是任何一種什么樣的建筑物內對電纜橋架纜線進行設計的時候都應該把安全放在zui重要的位置上面,有了對安全的保障之后,我們才應該去考慮其他的一些方面。下面襄陽電纜橋架廠家來為您介紹電纜橋架荷載

              電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。不銹鋼的網格橋架的內槽主要是應用了玻璃纖維來增強塑料和各種的阻燃形式的防火材料形成的,其外表面還使用涂覆防火的涂料隔離,不銹鋼網格橋架的水平燃燒和垂直燃燒還有暗熱的長度等全部達到標準安裝:1、吊架和支架需保持90度的直角,并要保證穩定牢固。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。



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