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發布時間:2020-11-14 05:41  
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無鉚鉚接機
武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內,是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。將所需鉚合之料件放置于心模的浮心方位,孔方位對準后,再放上所加工料件進行鉚合動作。無鉚釘鉚接機(也稱為TOX連接設備,tog-l-loc連接設備)有三種系列,分別為旋鉚式無鉚釘鉚接機、液液增壓無鉚釘鉚接機和氣液增壓式無鉚釘鉚接機,無鉚釘鉚接機可廣泛用于汽車、輕工、精密機械、電器及家電、五金裝飾等各類薄金屬板件的連接,如: 汽車天窗.保險杠.排氣管.油箱.制動器罩殼.車門.儀表框架.發動機支架.發動機罩殼.車尾蓋板.冷卻器.座椅.搖窗機.消聲器.冰箱門.洗衣機殼體.風機殼體.復印機機座.計算機殼體.牙醫機外殼等等產品的連接。






自動鉚接機的半空心鉚接工藝
武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內,是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。 自動鉚釘機的半空心鉚釘鉚接工藝 隨著汽車工業的發展,對汽車經濟性要求越來越高,從而使汽車制造商更加重視車身總成的輕量化和連接的高質量,并尋求減少車身質量的辦法,其中之一就是使用輕型材料,如鋁、塑料等原料。該部件在鉚頭下壓過程中,一端指向鉚接球心,另一端在內外齒輪作用下,做多瓣梅花瓣運動,因此鉚接力均勻,光潔度更高,鉚頭壽命長,鉚接質量更好。 迄今為止,自動鉚釘機的點焊(電阻焊)是連接鋼板車身結構的主要方法,不僅有利于大批量生產,而且質量也牢固可靠;但是對于黑金屬與有色金屬的連接,有色金屬(如薄鋁板)之間的連接,金屬與非金屬的連接,非金屬之間的連接,
點焊就很困難或無能為力了。 作為進行大批量生產的汽車,在車身零件粘接、焊接、鉚接等連接中,為了適應快速和自動化的生產需要,為了連接不能點焊和難于點焊的材料,鉚接特別是自沖鉚接,越來越受到重視和青睞。但是市面上的鉚釘大多采用普通冷鐓工藝成型,成千上萬的大批量鉚釘生產不可能達到這個精度要求,但是我公司研發人員經過一年左右的努力,終于通過改進冷鐓機的結構和工藝要求,使得成千上萬的鉚釘能夠達到統一精度要求,簡稱等高鉚釘。 自動鉚釘機的半空心鉚釘的自沖鉚接工藝半空心鉚釘的自沖鉚接工藝。
大型鑄件是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一。鑄造是比較經濟的毛坯成形方法,對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精致的藝術品等。液壓式擺碾鉚接機通常在2,700-22,700公斤的范圍內提供向下的力。有些難以切削的零件,如燃汽輪機的鎳基合金零件只能用鑄造方法成形。鑄件的鑄造方法一般采用消失模鑄造工藝,樹脂砂鑄造,實型鑄造,高牌號鑄造等,例如機床大型鑄件的床身,立柱,橫梁,滑臺等都是用這幾種鑄造工藝。大型鑄件材質:HT200-350,可承接單件60噸左右的鑄件。采用樹脂砂型鑄造大型鑄件的優點:消失模鑄造對于生產單件或小批量的汽車覆蓋件,機床床身等大型鑄件較有很大優勢,表面質量好等優勢。




擺展鉚接機滾壓成型的特點
武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內,是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。 滾壓成型屬于擺輾成型的另一種鉚接形式。氣壓鉚接機應用廣泛,適用于收錄機芯、照相機、鐘表、無線電組件、五金、鋼木家具、拉閘及所有需要鉚接領域,是發達國家中流行使用的五金機械。滾壓成形使用與擺碾成形相同的動力頭,由多個輪子圍繞工件并將兩個相似或不相似的材料組合在一起,通過下壓力進行向下或向內的方式移動。AGME滾壓鉚接機,可以根據客戶需要定制。
滾壓成型是一種非沖擊性工藝,使用帶有兩個或更多輥子的旋轉輥頭施加對稱的力來形成部件。滾壓成形用于擴口,形成唇緣,卷曲或在圓柱形部分形成的凹槽對于其他工藝來說太大。裝配應用范圍廣泛,從軸承,耦合器,球形接頭,電氣傳感器,保險絲等等。
用滾壓成型法形成圓柱形零件的末端。通過在零件中創建美觀的唇部和流線型凹槽,通過360度多點布置滾壓點同時滾壓,提高它的效率和準確性。
由于徑向鉚接是梅花形軌跡,非圓周軌跡,所以徑向鉚接形式不適合滾壓成型鉚接。



