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車棚的如何做好防盜措施

自行車棚在設計的時候往往會忽略防盜的措施，導致事故頻發(fā)，因此我們在設計自行車棚的時候要做好防盜的設計工作。

自行車棚一般采用膜結(jié)構(gòu)設計，較好使用深色系，能夠很好的阻隔紫外線同時也能保護好自行車輛受到雨水侵蝕。

在設計自行車棚的時候要注意了兩點；

1；第四點，膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候?qū)㈩A埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。自行車棚不同于汽車停車棚，在設計的時候不需要考慮停車位的寬度，主要考慮停車棚的深度能夠停放自行車即可，在設計的時候為了做到防盜措施我們可以設計地鎖裝置，在使用者鎖車時可以用地鎖裝置把車輛鎖好，因為地鎖裝置采用高強度的合金設備，所以這種方式車輛不容易丟失。

2；自行車*自身因為比較輕便，起來也比較方面，因此我們需要另外安裝防護措施，比如車輛報警裝飾和自行車棚內(nèi)的監(jiān)控措施，在布置自行車棚的內(nèi)控的時候要注意線路的防水措施，使用工程用視頻線，在接口處涂抹絕緣硅膠來防止雨水的侵蝕。

較后設計自行車棚的時候選址較好是空曠流量大的地方，可以有效的起到防盜的作用。

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目前大街小巷都有一些膜結(jié)構(gòu)的停車棚，因為膜結(jié)構(gòu)停車棚易于移動，結(jié)實耐風雨，所以，是很多小區(qū)、家庭的停車棚材質(zhì)，但是，你知道膜結(jié)構(gòu)停車棚制作過程是怎樣的嗎?

膜結(jié)構(gòu)停車棚制作步驟：

點，加工準備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。

第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。