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發布時間:2020-08-09 12:49  
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預埋槽道的由來
預埋槽道由來:預埋槽道由德國哈芬公司于1929年發明。與傳統的預埋鋼板相比,預埋槽道易于預埋、后期施工簡單、可調節、不需要焊接、不需要另外做防腐;與后置錨栓相比,預埋槽道定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結構的風險。因此,預埋槽道面世之后迅速在各個行業得到了應用。
河北英瑞軌道設備有限公司是專業生產加工:哈芬槽、哈芬槽預埋件、預埋槽道、槽式預埋件、C型鋼槽道、C型鋼預埋件、幕墻預埋件、預埋鐵、預埋件、幕墻材料等產品的企業。
?預埋槽道-英瑞軌道
預埋槽道的I型錨釘要與環、縱向接地鋼筋可靠焊接,縱向接地鋼筋在作業段間可不連接,環向接地鋼筋要預留至二襯砼外,因為要與兩側通信信號電纜槽靠線路側外緣的縱向接地鋼筋相連接,終滿足二襯接地系統。


預埋槽道在高鐵上應用的作用
預埋槽道在高鐵上應用的作用是:
預埋槽鋼型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密,保證槽鋼系統受力安全
槽道卷邊帶有鋸齒,與螺母和墊齒牙完全吻合,形成牢固的機械絞合,有效的抵抗了沖擊以及振動荷載,防止松動滑移
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