安徽車底襯板價格服務至上「航發塑業」

很多開自卸拉土方的卡友都有這樣的經驗，裝卸不干凈、粘糊糊的箱子也要經常上去清理。為了防止粘糊糊的箱子，不得不在容器上涂油或塑料薄膜，效果雖然不錯，但需要很長時間，很費力，那么，有沒有更好的方法解決自卸車粘滯問題？

新型高分子滑板實際上具有良好的防粘效果。鋪上用新型高分子材料制成的滑板后，即使搬運粘度很高的黏土也不會發生粘合現象，沒有鋪滑板的側面車廂則能清楚地看到殘留的黃色黏土。車廂滑板具有良好的自潤滑性和非粘度，防止粉末附在儲存設施上，保證產品的保全性。

不沾土聚乙烯車廂滑板又稱超高分子量聚乙烯板是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能好，產品主要用途-船舶、海洋,可做船艙的內襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內襯，可使貨船自卸系統正常動轉，防止阻礙結拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。

自卸車廂在運輸含水濕料時很容易因為物料濕度大而導致物料與車廂鋼板粘結在一起，讓車廂很難卸干凈，冬季物料水分結冰更會造成車廂跟物料凍結為一體，根本卸不下來。要想解決這些問題，就要用到我公司研發生產的車廂滑板，我們的產品具有不吸水、自潤滑、摩擦系數低、耐磨損、抗老化等特點，只要襯在車廂底部即可解決物料粘結車廂難卸的問題，不管含水量多少，車底鋪什么都不沾土，即抬即卸，冬天也不會發生車廂跟物料凍成一體的現象，是解決車廂粘連問題的一大利器。

　　車廂拉黏性料（如濕土，泥沙，石灰，紅土，礦粉等）要想卸得快，就用車廂防粘滑板。車廂防粘板具有純度高、滑、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優異性能，能解決物料粘結車廂底車廂壁、含水量高的物料卸不掉，翻斗車車底防粘滑板，車廂起銹結塊、解決低溫凍結難卸車的問題，是司機朋友們解決車廂粘結問題的有效產品。