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發布時間:2021-08-07 08:02  
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蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,大程度地節省您的開支。

日常保養電動車電機的3個小技巧
以上三個步驟,通過轉動電機,用聲音來判斷電機的好壞,操作簡單方便,但是通常一輛電動車用了三年過后,電機多少都會有一點聲音,如果聲音不大,那就沒問題,如果聲音嘎嘎響,而且啟動不穩定,那可能電機就比較嚴重了,去維修點看看比較好。
日常保養電動車電機的3個小技巧:
電機的使用壽命除了電動車的本身質量外,還與平時的使用習慣有關,我們平時在使用電動車的時候,盡量不要涉水行駛,也就是輪胎的中軸不要碰到水,盡量不要在雨天把電動車停放在露天地方,長時間淋雨對電機也不好,如果進水會對電機產生不良影響,電機進水后可能會導致生銹和退磁,甚至直接不轉,所以防止電動車電機進水是保護電機的關鍵,如果下雨天淋雨了,要把電動車推到通風干燥的地方,并且要把電機旁邊的水分擦干,這樣能更好地延長電機的使用壽命。

雨天騎行技巧,減少電動車故障發生
雨天騎行是正常的行為,車輛淋了些小雨,加上有雨披,一般影響不大,但如果是大雨,而且電動車在露天下被大雨淋的時間較長,甚至路面積水多,導致電動車電機被泡水的現象,那就要注意了,因為這樣對電動車的電機、控制器和線路都會有影響,建議大家掌握雨天騎行技巧,減少電動車故障發生。
雨天盡量把電動車停放在能擋雨的地方,如果實在沒辦法,只能露天停車時,先要把控制器用雨披或塑料布等物品蓋住,防止大雨淋濕控制器等線路,導致電動車短路。
