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              虞城停車場道閘系統維修信賴推薦

              發布時間:2020-11-10 08:06  

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              停車場道閘的選購有什么門道

              三天兩頭,天熱了不能動,天冷了不能動;才用一年就壞了電機;1、入口控制機:車壓入感應區內,通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示 A、檢查單片機是否在工作。欄桿動起來,缺乏感;停車場道閘市場價格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至更貴的也有。他們有什么區別?真的是一分錢一分貨嗎?   目前市面上有民用道閘和工業級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。今天電工學習網小編就來給您做個解析,看看停車場道閘的選購有什么門道。


              電機控制是不是采用變頻技術?

              標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術成熟,(90%以上),基本沒有發熱,關鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。   2、電機控制是不是采用變頻技術?   變頻技術,可以讓電機的運行速度和力矩可控。如下圖:b、入口車輛經過道閘后,道閘自動落桿,當車輛經過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復為綠燈。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。


              進出共道的道閘功能如何實現

              有朋友提到關于進出共道的道閘功能如何實現,在生活我們看到一進一出道閘比較多,這個是標準道閘;加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機按照交通紅綠燈通行 出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能,需人工放行。有時候會在小區的側門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實現的呢? 主要用于通道較短,對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設計帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。


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