甘肅單雙金屬翅片管機制造廠商滿意的選擇「無錫鈴柯分公司」

簡單介紹復合翅片管兩種分類各自的優勢

隨著空調在生活中的廣泛應用，對其重要的傳熱元件——翅片管的研究也就顯得原來越重要了。由于復合翅片管自身的優點，是一種當前國際上研究較為廣泛的新型傳熱管。

目前，復合翅片管的生產方法主要有焊接法和軋制法兩種，下面就其二者加以簡單介紹。

1、焊接法

在金屬復合管的基礎上，用焊槍將金屬翅片直接焊接在復合管的外表面。用這種方法能生產出很多規格的復合翅片管，但由于焊縫處存在大量的氧化物及雜質，致使傳熱效率大大降低，所以這種復合翅片管的傳熱性能不佳。

2、軋制法

在金屬復合管內襯一芯棒，經軋刀片的旋轉帶動，復合管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法產生的傳熱管因其外管與翅片是一個有機整體，具有良好的傳熱效率。

所以在以上的復合翅片管的生產中，應采取相應的防治措施有效的預防和控制細縫的產生，有效的治理裂縫，提高工程質量

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翅片熱管的工作原理

熱管使用真空封裝的金屬管將熱自一點傳導至另一點。1、氣壓試驗方法封堵被試翅片管散熱器進出接口一端，從另外一端介入氣壓介質，將整個翅片管散熱器泡在水中，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢測耐壓及泄露情況。在熱管內有流體，其中有90%的水分，其它則是為優化熱傳導的特殊成分。其工作原理是：管內的壓力極低，所以流體在約攝氐30度時即可蒸發。低溫時，管內有量的水份。水份僅當到管路的一端、與處理器直接接觸時才會蒸發，而熱便因此而傳到管路的另一站。在導熱管兩端的平均溫度差可以達到攝氏8度，根據內含流體物質及管路長度有一些差異。對其傳熱效率影響的一個重要因素是熱管安裝的方式：散熱端的管路一定要裝的比吸熱端來得高才能發揮效用。因此，當熱管被彎折向上（即吸熱端跟散熱端呈現90度的差距），這樣的設置可以達到d效率的95%以上。

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翅片管散熱器內部噴涂涂料的選擇

翅片管散熱器內部需要噴涂涂料，是對設備本身的一種保護。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內部噴涂涂料的選擇，常見的有三種：

一、有機涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸，從而讓散熱器來實現徹底防腐。

二、為雙涂層。（1）管子兩側的換熱系數如果相差很大，則應該在換熱系數小的一側加裝翅片。層涂層為鋅鉻無機涂層，在320攝氏度以上的烘箱內燒結固化。第二層涂層為樹脂有機涂層，經180度高溫固化，該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細孔的作用，避免水通過毛細孔滲透到基材表面。兩個涂層緊密融合，雙層保護，令散熱器具有更強的防腐能力，更加安全。

三、無機涂料。以鋅基鉻鹽類為代表，涂層與基體在高溫下化學結合，附著力強、不易剝落。其工藝要求很嚴，保證散熱器表面的前處理效果，表面須經過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴格的工序處理。