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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 10:02  
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蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋,油封,軸承,螺絲,法蘭等組成,其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件,具有很強(qiáng)的承載能力,咬合能力和耐磨性;蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成,耐磨性能好,承載能力較強(qiáng)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行原理:
1、當(dāng)外部給了壓下力后,電機(jī)通過(guò)直驅(qū)帶動(dòng)蝸桿、蝸輪動(dòng)作帶動(dòng)外部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、蝸輪內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)花鍵,與設(shè)有外花鍵的絲杠配合,并通過(guò)花鍵帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絲杠的上升、下降,實(shí)現(xiàn)輥縫大小的調(diào)節(jié) 。
3、過(guò)壓下減速機(jī),多采用直廓環(huán)面蝸桿,使用效果一直很好。為解決這個(gè)問(wèn)題,考慮用直廓環(huán)面蝸桿代替尼曼蝸桿。
臥式擺線針輪減速機(jī)高速比和單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。 一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。
臥式擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)高速比和單級(jí)臥式擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的速比,效率在百分之90以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星減速機(jī)傳動(dòng)原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。
斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。 齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。
斜齒輪減速機(jī)分類 1、漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī) 漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。