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數字環境下的普通機床數控改造措施

國內外數控改造研究現狀

　　日本、美歐等一些發達國家對數控改造非常重視，一些制造企業為提升企業核心競爭力想盡辦法把普通機床改造成數控機床，甚至有些公司將普通機床數控化改造發展成一項產業，如德國的 Schioess公司、美國的 US 設備公司，這些公司都是世界普通機床數控化改造公司。通過與系統匹配連接，結合國內外磨床控制技術和現場經驗設計系統程序，具有砂輪消耗與修整后自動補償功能，設定經驗參數來調整工作臺進給量達到調整工件的外徑尺寸，控制工件的幾何尺寸精度。

　　受到當時制造技術限制，我國機械制造業普通機床在機械制造加工業中有約 80%設備比例，數控化程度很低。數控機床液壓體系的典型毛病數控機床液壓體系呈現毛病是非常常見的，可是因為液壓體系發生的毛病嚴峻影響了數控機床的正常作業，乃至給一些企業形成了非常嚴峻的丟失。由于當時數控化改造技術相對落后，我國數控化機床改造技術主要應用在機床設備，從 20 世紀 80 年代未起，一大批精通數控機床技術專家對普通機床數控化改造技術進行大量卓有成效的開發研究，取得了相當顯著的成就。

立式車床的日常保養

日保養內容與要求：

時間：天天接班前、后10分鐘，周末1小時；

責任人：操作者執行，檢驗職員檢查。

在工作前：

一、檢查交接班記事本；

二、嚴格按照設備"潤滑圖表"劃定進行加油，做到定時、定量、定質；

三、停機8小時以上的設備，在不開動設備時，要先低轉3-5分鐘，確認潤滑系統是否暢通，各部位運轉是否正常，方可開始工作。

在工作中：

A、常常檢查設備各部位運轉和潤滑系統工作情況，假如有異常情況，立即通知檢驗職員處理；

B、各導軌面和防護罩上嚴禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

在工作后：

A、擦除導軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、光杠上無黑油；

B、清掃設備周圍鐵屑、雜物；

C、當真填寫設備交接班記實。

抑制電源工作產生的噪音

　　1)抑制直流穩壓電源噪聲

　　一部分數控系統的電源( 5V)是由三端集成穩壓器構成的。挑選適宜的油液在液壓體系振蕩與噪聲防治的過程中，還要注重油液的挑選，并防止油液受污染。電路中有TTL器件時，其開關動作時間為5～10ns，在瞬變電流和公共阻抗的作用下，直流電源線上產生開關噪聲。使電路的噪聲容限降低，導致邏輯電路和微處理器誤動作。減小開關噪聲的有效方法是在每個集成電路的電源端與接地端之間接入一個0.01～0.1μF的限噪鉭電容或高頻無感濾波電容，在設計電路板時應將此電容安裝在該集成電路的電源輸入側并盡量縮短電容的配線。

　　2)抑制開關電源的噪聲

　　目前，開關電源在數控系統中得到廣泛使用。但是開關電源的噪聲大、噪聲頻譜寬及高頻輻射的干擾嚴重。這些固有的缺點不能從根本上予以消除，只能使用隔離、濾波和屏蔽等措施來阻斷噪聲的傳輸。具體方法如下：

　　a.減小開關級晶體管與電源屏蔽殼之間的耦合電容，以減少噪聲的產生;

　　b.用電感線圈將開關電源機殼與數控系統外殼相連，以減小共模噪聲;

　　c.在交流電源輸入端接入線路濾波器，不但能抑制共模噪聲和串模噪聲的產生，并且對外部電源噪聲也同樣有效。

　　d.開關電源有多個負載時，應采取將各負載電路在電源處就分開的布線方法，而不采用在離開開關電源一段距離后再接負載的方法。先外部后內部數控機床是集機械，液壓，電氣為一體的機床，故其毛病的發作也會由這三者歸納反映出來。按后者布線時，分布電容使各負載的線路不平衡，導致形成較大的串模噪聲。另外，電源外殼與負載電路一點接地并且接地阻抗要盡可能小。開關電源到各個負載電路采用雙絞線相連;

　　e.開關電源需要同時給大功率負載與小信號負載供電，盡管它們的電壓一致，也要分別用兩組獨立的開關電源來供電，這兩組電源的地線要有公共連接點，這樣不會形成公共阻抗，防止兩路負載之間相互影響。