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主卷揚結構驅動形式旋挖鉆機主卷揚結構的驅動形式分為2種，即單減速器驅動和雙減速器驅動。（1）單減速器驅動減速器驅動滾筒轉動，其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機架左端的調心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動調心功能，能夠合理調整卷筒因受力而發生的形變。使用單減速器驅動時，可選用單液壓馬達驅動減速器，也可選擇雙液壓馬達驅動減速器。（2）雙減速器驅動雙減速器驅動多運用于大中型旋挖鉆機。這類變動的過渡盤結構特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。

安裝在回轉平臺的中部，即回轉支承中心附近稱為中置主卷揚結構；安裝在回轉平臺的后部，即發動機之后、配重之前稱為后置主卷揚結構前置主卷揚結構外置主卷揚結構的布置形式多用作挖掘機底盤改裝的小、中型旋挖鉆機，且多為單液壓馬達驅動。外置主卷揚結構具體有下列3個優勢：一是不需在上車回轉平臺上安裝主卷揚結構，底盤改造工作量小；二是實際操作靈巧、便捷；三是桅桿受力較為科學合理。外置主卷揚結構的缺陷關鍵是：卷筒必須采用多層鋼絲繩纏繞，鋼絲繩易出現跳繩、亂繩、咬繩等現象，鋼絲繩的質保期減短。
旋挖鉆機什么時間保養才是好的，哪里可以保養，這些問題旋挖鉆機維修廠一并告訴你。旋挖機維護時間旋挖機的維護要求十分苛刻，每臺機器的維護都不能松懈，在施工過程中，需要操作員準確掌握維護時間，避免因錯過維護時間導致的故障。液壓系統1、液壓系統的維護主要是檢查液壓油的剩余量，剩余液壓油的品質，更換液壓油，檢查油管組合，先導油濾芯，回油濾芯，排油過濾元件，輔助過濾元件等工作。2、每天檢查油量。3、每兩年或3000h更換一次液壓油。4、1000h或半年的油品測試。每六個月或1000小時檢查并更換其他油管組合，先導機油濾清器濾芯，回油濾芯，排油濾芯，輔助濾芯等元件。