揭陽(yáng)中山限高架工程施工隊(duì)免費(fèi)咨詢「多圖」

限高架分為全自動(dòng)智能限高架、半自動(dòng)智能限高架、手動(dòng)智能限高架、固定限高架。全自動(dòng)智能限高架無(wú)論升起還是降下都可用遙控器控制，當(dāng)然還可以使用控制箱按鈕、地感應(yīng)、密碼、遠(yuǎn)程等。半自動(dòng)智能限高架可就沒(méi)那么智能化了，需要人工開(kāi)啟后自動(dòng)升起，降下則完全依靠人工操作。并具有遠(yuǎn)程喊話功能，在警值班室即可對(duì)限高架兩側(cè)的車輛進(jìn)行語(yǔ)音疏導(dǎo)。手動(dòng)限高架無(wú)論升起還是降下都依賴于人工操作，當(dāng)然它也是相對(duì)會(huì)經(jīng)濟(jì)很多。

交通限高架大體分兩種：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架；固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車輛。

限高架的五大優(yōu)勢(shì)：

1.可以根據(jù)客戶實(shí)際需要改變部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足了防撞，耐撞等兩種使用形式；

2.按照需要可以實(shí)時(shí)的調(diào)整定位置交通限高架高度；

3.可以在高溫，寒冷，潮濕，多塵士等惡劣的環(huán)境當(dāng)中工作；

4.上升下降自動(dòng)平衡，鍵入高度的數(shù)值自動(dòng)升降；

5.實(shí)時(shí)監(jiān)控管轄區(qū)范圍各個(gè)交通限高架的運(yùn)行狀況以及目前的高度；

限高架安裝前準(zhǔn)備工作

①．柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。　

②．編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好施工。　　

③．檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。　　

④．標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝流程　　

⑤．安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)　

限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備，智能控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過(guò)程中，車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器，傳遞警報(bào)信號(hào)給控制總成和控制后臺(tái)，予以報(bào)警。8米高的公交車、客車、通勤車在通過(guò)限高架時(shí)，限高架也可以升起放行。此外，升降式限高架設(shè)置后，其前方將設(shè)置多級(jí)預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過(guò)往車輛。