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特殊扣的叫法是相對于API普通扣的，在國內也叫氣密封扣。

由于偏梯扣不能提供良好的密封性能。EU的密封性雖然好一些，但是也只能應用在中低壓油井。隨著油氣田開發越來越深，壓力/溫度越來越高，氣的利用越來越廣泛，API絲扣對于高溫，不銹鋼管13CR廠家，高壓的油氣井，顯得不太適應。

家基本度朝著一個方向：金屬對金屬的密封。同時，為了控制密封的位置，都使用了扭矩臺肩來控制上扣的位置，使得公母扣的密封面能夠正好吻合。使用扭矩臺肩的另一個好處是使得管子接頭處內平，氣體通過時不會產生紊流，不銹鋼管13CR優惠，減少能量損失，不銹鋼管13CR價格，同時也減少了腐蝕。

由于只考慮接頭的拉伸強度與管體相同，早期的特殊扣基本上都使用了API梯形螺紋，或只做了少量的修改。這些扣的代表有：特殊扣 氣密封扣、TJ-1、TJ-2、TJ-3、TJ-4、TJ-5、TJ-6、TJ-7、TJ-8、TJ-9、TJ-10、TJ-11、TJ-12、TJ-13、TJ-14、TJ-15系列扣

種扣型特點是扣截面基本為矩形，螺距間隔相等，錐度不大，沒有外加厚。在車間的生產滑套套筒端部見到。

目前高壓油氣井越來越多，普通API螺紋油管已經不能滿足高壓密封的要求，對于壓力高于28MPa的油氣井，大多數選擇了氣密封特殊扣型油管。

由于越來越多的含有H2S/CO2/Cl-的油氣井將投入開發，普通低碳低合金鋼油管不能適應較惡劣的腐蝕環境，油管使用壽命不能達到油氣井的設計要求，因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蝕材質油管的應用也越來越廣泛。

是理想的用于大外徑油管和生產套管柱的接頭。在惡劣的情況下提供氣密密封，不銹鋼管13CR，侯馬市特殊扣，包括深井、大斜度井和惡劣環境。

HT（高扭矩）為由于旋轉而產生高扭矩的襯管和完井提供加強的扭矩能力。

 HC（高壓縮）為完井提供100%壓縮比。

 FL-D是用于襯管的特殊設計接頭，提供相當于鋼管的結構強度、壓力密封機制以及襯管段之間的連續性。襯管端之間擠壓的PTFE環達到之后的性能。接頭下井之前，特殊扣，將環插入位于接箍內徑中間的凹槽。此操作可以在工廠或油田完成。

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