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發布時間:2021-08-08 23:26  
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鋰基脂復合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂
在滿足要求的情況下,盡量選用鋰基脂、復合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂。這樣,既減少了脂的品種,簡化了脂的管理,且因多效脂使用壽命長而可降低用脂成本,減少維修費用。加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。但根據具情況,有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。

潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑
潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑,俗稱黃油,人們日常生活用品,如自行車、電冰箱、洗衣機、到農業用拖拉機,到交通運輸用的汽車,火車、船舶、飛機,均少不了潤滑脂。潤滑脂是有基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成,一般是基礎油占80%-90%,稠化劑占10%-20%,添加劑占5%左右,它是潤滑液體所組成的具有塑性的潤滑劑。為了改善有些性能,添加了某些特定的性能改進劑。

靠潤滑泵的壓力向軸承供油,將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環使用,是供油量多且穩定的潤滑方法,適用于高速、重載、重要的滑動軸承。用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的軸承部件。用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。