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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 13:23  
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如果柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家發(fā)動(dòng)機(jī)原地起動(dòng)后有異響,且排氣煙色不正,則應(yīng)按噴油不正時(shí)、各缸供油不均和個(gè)別缸不工作進(jìn)行排除。對(duì)于使用已久的或在惡劣環(huán)境下工作的發(fā)動(dòng)機(jī),若異響較明顯,應(yīng)視各機(jī)件的松曠程度,予以檢修處理。
柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但發(fā)電頻率只能到45Hz。 故障分析: 這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50Hz。
故障原因:
1、柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家有個(gè)別汽缸工作不良或不工作;
2、低壓油路部分堵塞;
3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死;
4、油路中有空氣;
5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊;
6、輸油泵工作不良;
7、個(gè)別噴油器不噴油。
假設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家有機(jī)房的話(huà),機(jī)房一定要進(jìn)行合理的規(guī)劃,柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)口的要求都很?chē)?yán)格,規(guī)劃一個(gè)好的機(jī)房,能夠提升柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用功率,常用的機(jī)房降溫方法如下:
1、當(dāng)水源滿(mǎn)足、水溫較低時(shí),電站降溫宜選用水冷式,即以水為冷媒,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)的空氣進(jìn)行冷卻處理 。假設(shè)水溫高了,則送回風(fēng)溫差小,送風(fēng)體系大,必然要增大出資及作業(yè)費(fèi)用 。
柴油發(fā)電機(jī)功率不足的故障原因
空燃比控制器(AFC)校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)整準(zhǔn)確 燃油泵校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)校燃油泵 噴油器流量不正確 處理:檢查噴油器的O型密封環(huán),噴油室、柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量,更換損壞的部件,重新調(diào)校 柴油發(fā)電機(jī)氣動(dòng)電磁閥ASA堵塞 處理:檢查或更換安裝新的氣動(dòng)電磁閥(ASA) 氣動(dòng)電磁閥ASA或空燃比控制器(AFC)的波紋管漏入空氣 處理:緊固接頭。或更換部件 機(jī)油油面太高 處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油