上海凌重燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組公司服務(wù)為先,中能機(jī)電科技公司

在我們生活中發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為了不可缺少的機(jī)械產(chǎn)品，為了能夠更好的保證發(fā)電機(jī)的正常使用就需要我們?cè)谌粘Ｉ钪袡z查發(fā)電機(jī)，那么接下來(lái)就讓我們來(lái)教給您如何去保養(yǎng)發(fā)電機(jī)。 　　

1.查看發(fā)電機(jī)機(jī)油﹐油位應(yīng)在高低油位線之間﹐若低于油位線則應(yīng)彌補(bǔ)﹐機(jī)油牌號(hào)為殼牌40號(hào)﹐查看結(jié)束壓緊機(jī)油尺。 　　

2.查看發(fā)電機(jī)冷卻水﹐水位應(yīng)在水箱加水口下約5公分處﹐通常擰開(kāi)水箱蓋即可看見(jiàn)﹐完畢擰緊水箱蓋。 　　

3.發(fā)電機(jī)翻開(kāi)柴油箱閥門(mén)。 　　

4.查看發(fā)電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)﹐手柄應(yīng)在”0FF”方位,電控箱面板轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)在“0FF”方位。 　　

5.翻開(kāi)發(fā)電機(jī)電控箱﹐合箱內(nèi)操控電源開(kāi)關(guān)﹐按面板手動(dòng)按鈕﹐再按綠色起動(dòng)按鈕 “I”﹐5秒鐘擺布發(fā)電機(jī)即可起動(dòng)運(yùn)行。 　　

6.若呈現(xiàn)報(bào)警﹐可按赤色關(guān)機(jī)按鈕“O”，按復(fù)位開(kāi)關(guān)“RESET”﹐若仍報(bào)警﹐可封閉電控箱內(nèi)操控電源開(kāi)關(guān)﹐5秒鐘后再開(kāi)﹐若還不能起動(dòng)﹐可斷開(kāi)電瓶引線5秒鐘后再開(kāi)機(jī)﹐若還報(bào)警則要停機(jī)查看。

如果柴油發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)動(dòng)機(jī)原地起動(dòng)后有異響，且排氣煙色不正，則應(yīng)按噴油不正時(shí)、各缸供油不均和個(gè)別缸不工作進(jìn)行排除。對(duì)于使用已久的或在惡劣環(huán)境下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，若異響較明顯，應(yīng)視各機(jī)件的松曠程度，予以檢修處理。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45Hz。 故障分析： 這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50Hz。 

故障原因： 

1、柴油發(fā)電機(jī)組廠家有個(gè)別汽缸工作不良或不工作； 

2、低壓油路部分堵塞； 

3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死； 

4、油路中有空氣； 

5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊； 

6、輸油泵工作不良； 

7、個(gè)別噴油器不噴油。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家更換輸油泵后，啟動(dòng)柴油機(jī)，提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄達(dá)到轉(zhuǎn)速規(guī)定要求后，從轉(zhuǎn)速表觀察到轉(zhuǎn)速為1510r/min，給勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)發(fā)電且頻率表顯示為50.5Hz。降低轉(zhuǎn)速到發(fā)電機(jī)頻率為50Hz時(shí)，給設(shè)備供電一切正常，故障即被排除。

裝備輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側(cè)蓋板，然后啟動(dòng)柴油機(jī)，觀察是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的結(jié)合處泄漏柴油。檢查中沒(méi)有發(fā)電漏油現(xiàn)象，那么只能認(rèn)為是在工作中柴油通過(guò)輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內(nèi)竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速；