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              柴油發電機供應量大從優 中能機電科技公司

              發布時間:2021-01-08 22:25  

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              中能機電科技公司建有業內優越的生產線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;獲得高新技術企業的認定證書。經常檢查柴油發電機組三相電流是否平衡:三相異步柴油發電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證柴油發電機組安全運行。


              柴油機試機前的檢查,步驟如下:

              檢查機組表面是否清潔干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現象,發現問題及時緊固。

              檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙幾減壓機構間隙是否符合要求。

              將各氣缸置于減壓位置,轉動曲軸檢聽各缸機件運轉聲音有無異常聲響,曲軸轉動是否自如,同時將機油泵入個摩擦面,然后,關上減壓機構,搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣,如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常。




              中能機電科技公司建有業內優越的生產線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;獲得高新技術企業的認定證書。而對于使用電啟動機的柴油發電機組,如果啟動轉速極其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明柴油發電機組本身有故障。


              檢查柴油發電機的潤滑系統的情況,步驟如下:

              ①檢查機油管及管接頭處有無漏油現象,發現問題及時處理解決。

              ②檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規矩的要求,否則應添加機油,對柴油機,冬季加8號或11號柴油機機油,夏季加14號機油。10、在排氣系統中如積存過量的未燃氣體時,要特別小心,因存有潛在的爆風險。在檢查是,如發現油面高度在規矩高度以上時,應認真分析機油增多的原因,通常有三個方面的原因。

              a、加機油時,加的過多。

              b、柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀。

              c、冷卻水漏入機油中。

              ③需要人工加油的油孔,均應加注機油做用油槍加注潤滑脂。




              中能機電科技公司獲得了英國UKAS頒發的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;獲得高新技術企業的認定證書。

              應急柴油發電機的工作有兩個特點:

              個特點是作應急用,連續工作的時間不長,一般只需要持續運行幾小時(≤12H);

              第2個特點是作備用,應急發電機組平時處于停機等待狀態,只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油 發電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。




              發電機的拆卸供油系統

                ①關上油開關,拆卸各種油管,抬走油箱。

                ②拆下高壓油管、高壓油泵(噴油泵)及噴油嘴(噴油器)。拆卸噴油嘴時要注意把各種墊片保存好,不得丟失和損壞,否則氣缸會從噴油嘴周圍漏 氣,使柴油機不能正常工作。

                ③旋下柴油濾清器的固定螺釘,取下濾清器。拆卸冷卻、潤滑、啟動和充電系統

                ①旋下上水管夾緊螺釘,拔下膠皮水管,再松開水箱與水泵連接水管的夾緊螺釘,松開水箱的固定螺釘,將水箱抬下。

                ②旋松皮帶調整螺釘,將充電機向機器方向推,使皮帶離開皮帶輪,旋下充電機固定 螺釘,取下充電機,再松開風扇及水泵固定螺釘,取下風扇與水泵以及風扇皮帶。

                注意:在拆卸充電機時,應將各導線做上記號,以免安裝時裝錯。

                ③拆下機油濾清器、機油冷卻器、機油泵和啟動機。

                拆卸啟動機時也要注意其連線方法。



              柴油發電機房降噪處理的原則是在確保柴油發電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統進行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標準(85db(a))。

                 發電機降噪根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。     1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發電組機的單機容量和備用柴油發電機組容量。  

                 2、降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻式消聲器。  

                 3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振  




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