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發布時間:2020-07-23 18:29  
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河北藍途為您介紹道路瀝青施工方案
河北藍途交通工程有限公司為您介紹:
道路瀝青我們還是比較熟悉的,因為在日常生活中我們也會遇到,給道路鋪設瀝青的情況,而大家可能并不知道道路瀝青的施工工藝。下面介紹:
選段:道路瀝青混合料可以按照SMA改性瀝青混合料的施工工藝進行,但是道路瀝青封層或粘層需要采用特殊的噴灑車,來確保噴灑均勻。
道路瀝青的施工需要留意溫度,因為道路瀝青的粘度很大,因此在施工時要控制好溫度,以確保路途瀝青的施工和易性。可是溫度也不宜過高。
友情提示:溫度過高一方面浪費燃料,同時會導致道路瀝青的老化。
河北藍途為您介紹道路瀝青的分層還包括哪些?
1、溫拌瀝青混合料面層:在瀝青混合料拌制過程中增加組成沸石發生的發泡光滑效果,使瀝青混合料在120~130℃時拌合。溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料可以相同適用。
2、瀝青貫入式面層:瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層運用,其主石料層厚度應根據碎石的粒徑斷定,厚度不宜超越100mm。
3、瀝青外表處治面層:首要起防水層、磨耗層、防滑層或改進碎(礫)石路面的效果。瀝青外表處治面層的集料粒徑與處治層厚度相匹配。
道路瀝青指標
(1)氣候分區的高溫指標采用近30年內熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現車轍等流動變形的氣候因子,作為氣候區劃的一級指標,以全年高于30℃的積溫及連續高溫的持續時間作為輔助參考值。(2)氣候分區的低溫指標采用近30年內極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子,并作為氣候區劃的二級指標,溫降速率、冰凍指數可作為輔助參考值。(3)氣候分區的雨量指標采用近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨(雪)水影響的氣候因子,并作為氣候區劃的三級指標,雨日數作為輔助值。
道路瀝青路面
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路面是道路建設中一種被廣泛采用的路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。