加臭機價格免費咨詢

CNG調壓設備-----歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產業區，為天津市高新企業，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業。

壓縮機的運行、維護應按本規程的有關規定執行。

車用壓縮然氣鋼瓶、充裝站儲氣瓶組的鋼瓶（以下簡稱鋼瓶）充裝設備的運行、維護，應符合下列規定：

根據充裝設備的不同，可采用相應的運行管理方式；

每次交接班前應對充裝設備進行下列檢查：

各充裝系統連接部位應緊固，運動部位應平穩，無異常響聲、過熱和震動；

自動、連鎖保護裝置工作應正常；

氣路、油路系統的壓力、密封、潤滑應正常。

CNG 儲氣裝置 由加氣站的用氣規律可以發現，一般加氣站加氣存在用氣時 高峰，也就是說加氣站的日產量大部分集中在這幾個時間段。一 般情況下，汽車加氣的平均時間約為3-5 分鐘，而為了加氣過程 的順利進行，加氣站需要有足夠的氣量，而壓縮機的排量有限， 同時連續不間斷的運行壓縮機也是不實際的，所以儲存設施的設 計是加氣站必不可少的。儲氣設施預先儲存部分氣體，用以彌補 壓縮機排氣量的不足，使加氣站的加氣能力遠超過壓縮機的大 排氣量，同時減小壓縮機頻繁開機關機的次數，減小了設備的損耗。如果作業過程中有可能產生燃氣泄漏污染環境，操作必須配戴氧氣呼吸機或防毒面具，使用銅制等不會碰撞出火花的工具。 儲氣裝置一般分為單級儲存和多級儲存兩種，若加氣站采用 單級儲存，對汽車加氣時，容器的壓力會同時由25MPa 下降至 20MPa，這時儲氣瓶中的然氣的利用率將會低于 20%; 分級系統 即三級系統，隨著壓力降，由順序控制盤控制低、中、高壓儲氣打開， 此種儲氣方式對于然氣的利用率提高至 30% 以上，可達到 60%左右。加氣站儲氣通常采用分級系統，容積的選擇根據加氣量、 加氣時間等綜合確定。