泰州斜軌數(shù)控服務(wù)放心可靠 池貝

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使用數(shù)控車床加工重復(fù)性投產(chǎn)的零件

使用數(shù)控車床的工序準(zhǔn)備工時占有較高的比例。一般在首i次開機(jī)進(jìn)行數(shù)控車床的編程時，默認(rèn)狀態(tài)的指令可以省略不寫，如取消數(shù)控車床刀具補(bǔ)償?shù)闹噶頖40，每轉(zhuǎn)進(jìn)給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如專用普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控車床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費也少，數(shù)控車床能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

數(shù)控車床的焊接式車刀

數(shù)控車床將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡單地將傳統(tǒng)機(jī)床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上，僅對局部加以改進(jìn)而成。這種數(shù)控車床車刀的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，剛性較好。缺點是由于存在焊接應(yīng)力，數(shù)控車床刀具材料的使用性能受到影響，甚至出現(xiàn)裂紋。另外，刀桿不能重復(fù)使用，數(shù)控車床硬質(zhì)合金刀片不能充分回收利用，造成刀具材料的浪費。

數(shù)控車床的初始狀態(tài)

數(shù)控車床初始狀態(tài)的定義同于一般數(shù)控機(jī)床，該狀態(tài)也稱為數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部默認(rèn)狀態(tài)，它是指數(shù)控機(jī)床通電后所具有的狀態(tài)。數(shù)控化加工是機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率發(fā)展的趨勢。一般在首i次開機(jī)進(jìn)行數(shù)控車床的編程時，默認(rèn)狀態(tài)的指令可以省略不寫，如取消數(shù)控車床刀具補(bǔ)償?shù)闹噶頖40，每轉(zhuǎn)進(jìn)給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。