潛江混凝土軟管價(jià)格常用指南「多圖」

混凝土軟管價(jià)格

聊城匯金橡膠制品有限公司是專(zhuān)業(yè)研發(fā)混凝土輸送軟管專(zhuān)業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格合理，深受客戶(hù)一致好評(píng)。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種泵車(chē)耐磨臂架管，采用德國(guó)進(jìn)口超音頻熱處理設(shè)備，均選用45Mn2高猛合金管材，經(jīng)熱處理后硬度高達(dá)58-62,硬度及耐磨性能更佳。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種泵車(chē)耐磨臂架管，采用德國(guó)進(jìn)口超音頻熱處理設(shè)備，均選用45Mn2高猛合金管材，經(jīng)熱處理后硬度高達(dá)58-62,硬度及耐磨性能更佳。

用泵管連接有什么好處呢？泵管連接方式具有獨(dú)特的柔性特點(diǎn)，使管路具有抗震動(dòng)、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接相比，管路系統(tǒng)的穩(wěn)定性增加，更適合溫度的變化，從而保護(hù)了管路閥件，也減少了管道應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)件的破壞。因此規(guī)范規(guī)定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復(fù)合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。用戶(hù)在為蠕動(dòng)泵挑選泵管時(shí)，應(yīng)確保系統(tǒng)中的壓力不要超過(guò)泵管的推薦工作壓力。如果壓力過(guò)高，泵管就會(huì)鼓脹，與泵頭配合不良，從而導(dǎo)致過(guò)快磨損和失效。獨(dú)特的系統(tǒng)布局，外形設(shè)計(jì)，使整機(jī)緊湊小巧玲瓏，但維護(hù)方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

同時(shí)泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車(chē)一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。 而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢(shì)一、減少管道的安裝應(yīng)力。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。因此規(guī)范規(guī)定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復(fù)合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。事實(shí)證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會(huì)顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會(huì)成為一種隱患。

泵管如何避免堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當(dāng)增加2-3MPa；輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石混凝土?xí)r,前3000方不要滿(mǎn)管出料,使管內(nèi)物料不超過(guò)40%。

3.在等料期間，多打幾次空車(chē)泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)管道進(jìn)行沖洗，嚴(yán)謹(jǐn)用海綿球洗管，以免造成堵塞。

泵管堵管后該如何處理？

1.管道出現(xiàn)堵塞時(shí)不宜用力敲擊管道，可采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞，無(wú)效時(shí)，應(yīng)拆管清洗。

2. 如有條件，建議將整套管道接至另外一臺(tái)泵車(chē)將其疏通。如果條件不具備，可拆下’一臂90度彎頭，敲打3m直管，將堵管的混凝土取出。

泵管按照使用范圍又分為車(chē)泵管和地泵管兩種，車(chē)泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。