30kw射流風(fēng)機(jī)原理品質(zhì)售后無(wú)憂,安泰通風(fēng)精選商家

隧道射流風(fēng)機(jī)噪聲和分貝高，嚴(yán)重影響鍋爐的休息時(shí)間。本文從隧道射流風(fēng)機(jī)噪聲的控制和控制出發(fā)，探討了隧道射流風(fēng)機(jī)噪聲的危險(xiǎn)性和降噪的綜合治理技術(shù)。降噪對(duì)策：風(fēng)機(jī)綜合降噪與節(jié)能

隧道射流風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)噪聲一般在90db左右，燃燒氣體輸送溫度高達(dá)180℃。使用密封絕緣體可能會(huì)導(dǎo)致熱浪、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。引擎頁(yè)面：1此方法結(jié)合了降噪和風(fēng)機(jī)節(jié)能。

圖12 子午道流面圖

　　湍流模型采用k-elpson，邊界條件：進(jìn)口給定標(biāo)準(zhǔn)大氣壓；出口給定平均靜壓；計(jì)算域左右兩邊界面給定周期性邊界條件；葉輪機(jī)匣為坐標(biāo)系下靜止的固體壁面；葉片和葉片輪轂為相對(duì)坐標(biāo)系下靜止的固體壁

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)是本公司采用先進(jìn)技術(shù)工藝所研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，適應(yīng)于各地地鐵、公路、鐵路隧道等工程。

圖14 不同布局組合的葉片壓升性能曲線圖

圖15 不同布局組合葉片流量曲線圖

在軸流通風(fēng)機(jī)中，葉片的翼型有機(jī)翼型和圓弧板翼型等[3] 。常用的機(jī)翼型葉片可以分為兩種：翼型下表面是平的或接近于平的；翼型中線是弧形的，可以是單圓弧、雙圓弧或近似的拋物線。本文研究采用雙圓弧作為翼型中心線的翼型，以理論計(jì)算的軸流風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)出口角的大小以及翼型的弦長(zhǎng)，確定組成翼型中心線的兩段圓弧的半徑及長(zhǎng)度。