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              西藏火車防凍抑塵噴灑-火車防凍抑塵噴灑裝置-泰安科大熱工

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              發布時間:2020-11-12 02:06  
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              視頻作者:泰安科大熱工有限公司





              火車防凍抑塵噴灑可以用于鑄造廠區的粉塵治理嗎?

              火車防凍抑塵噴灑可以用于鑄造廠區的粉塵治理,火車防凍抑塵噴灑解決方案節約了時間成本,也使得整個粉塵治理項目工程能夠快速投入使用,幫助鑄造企業客戶順利通過環評驗收的同時,也為員工營造一個潔凈的工作環境。

              火車防凍抑塵噴灑方案的實施中需要考慮實際需要和驗收標準:應從四個方面考慮治理排放標準:國家標準、行業標準、地方標準(或當地政府規定)、本地區是否重點地區或者即將成為重點地區。造廠的各生產工段環節粉塵廢氣發生機理不一樣,粉塵特征不一樣,火車防凍抑塵噴灑設備,需要設計實用的治理系統,**、經驗都是必須要的。不同的治理標準,設備的結構可能完全不一樣,因此標準搞錯了,西藏火車防凍抑塵噴灑,投資就會失敗,今后將面臨巨大風險.。

              鑄造廠區的粉塵治理方案要考慮哪些因素?


              1、鑄造廠各環節均有粉塵產生,特別是以熔煉、澆鑄冷卻、落砂、砂處理、造型、清理等粉塵更大,均需要治理!

              2、一套好的粉塵治理系統首先必須科學合理綜合設計!選擇既**又具有行業豐富經驗的廠家非常重要!市場上做設備的廠家很多,但真正懂除塵系統設計的并不多!

              3、需要根據生產設備及工藝情況在不影響生產的情況下來設計火車防凍抑塵噴灑,總之,一套好的除塵系統首先必須有好的收塵裝置。



              火車防凍抑塵噴灑可以應用到礦山設備中嗎?

              礦山生產在破碎、篩分、運輸過程中會產生大量的粉塵,嚴重影響了勞動者的身體健康。目前我國選礦廠的破碎系統也采取了一些防塵、除塵的技術措施,取得了一定的效果,火車防凍抑塵噴灑裝置,但大多數礦山選礦廠破碎系統仍然粉塵彌漫,車間作業環境污染嚴重。采用適宜的防塵、除塵技術措施,進行除塵系統技術改造,減少礦山生產過程中粉塵污染,凈化作業環境,實現清潔生產。

              礦山作業的那些環節會產生粉塵呢?

              礦石在被運輸到破碎站過程中,礦石的裝卸、運輸以及后續產品通過卡車等運輸工具轉載,均會產生粉塵;礦石在破碎機中受到高強度的擠壓或沖擊,每次的碎裂都伴隨著大量粉塵的產生;在篩分過程,高頻率振動會促使細粒級粉塵與巖石分離,產生粉塵。

              火車防凍抑塵噴灑應用于礦山可以帶來那些好處?


              、降低煤炭損耗:火車防凍抑塵噴灑抑塵率高達85%以上,照此計算,一套輸煤系統一年可節省上百萬元的經濟損失;

              第二、控制需水量:以往的干濕式抑塵裝置需水量大,因而原煤通常含水量較高。而火車防凍抑塵噴灑在火電廠輸煤系統上可節省50%的噴水量,也減少了輸煤系統水沖洗衛生用水量。

              第三、降低熱值損失:因大量使用中水除塵,煤炭本身的熱值損耗嚴重。據不完全統計,煤炭外水分每增加1%,煤的低位發熱量會相應降低1%。

              第四、減少清理沉淀池的人工費用:原噴水抑塵裝置,噴水量過大會造成粘煤、堵煤,火車防凍抑塵噴灑站,而且要定期清理污水沉淀。火車防凍抑塵噴灑系統無需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤,解放了人力、降低了人工費用。



              輸煤系統在卸煤和煤的輸送過程中造成的環境污染是十分嚴重的。其特點是污染點多、污染面積大、污染源控制難度大,是電廠粉塵治理的難點也是重點。

              干霧抑塵技術是如何進行粉塵控制的?

              干霧抑塵系統主要的特點是突破了原始的除塵方法,減去了粉塵的收集、管道運輸和粉塵的后期處理,直接在粉塵的起塵點盡心抑制,即從粉塵污染的源頭開始治理。干霧抑塵適用于任何工況、任何性質的粉塵,對10um以下的可吸入性粉塵的治理效果佳,干霧抑塵的除塵效率可高達95%以上。

              干霧抑塵控制粉塵的有效性主要體現在哪里方面?

              如開放或半開放式無組織排放污染源(如翻車機室、裝車樓、堆取料機、卸船機、裝船機等)治理后現場粉塵濃度能穩定與10~50mg/Nm3以下(視不同物料初始粉塵濃度而定),甚至在封閉式無組織排放污染源(如碎煤機室、轉運站等)可低達3.5~1010~50mg/Nm3以下(視封閉良好與否而定)。干霧抑塵系統維護費用低。干霧抑塵系統可以在冬季使用,當使用溫度低于5℃時,保溫系統開始運行。

              火車防凍抑塵噴灑在粉塵產生的源頭抑制粉塵的擴散,使粉塵一直保持在沒有漂浮擴散到空氣中的階段,就地直接進行治理。耗水量低、除塵,初期投資和運行費用較低,除塵效果較好。其采用模塊化設計技術,能夠對粉塵污染的源頭進行有效控制


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