蘇州雙支撐行星架結(jié)構(gòu)減速機(jī)報(bào)價(jià)廠家直供「在線咨詢」

    行星減速機(jī)的裝配基孔受熱會(huì)膨脹，所以用高溫加熱的方法，將工件升溫到大約180度左右，再把軸類工件熱套入基孔中，待工件冷卻后就會(huì)抱死，從而達(dá)到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)，這種方法稱之為熱裝工藝。然而但你采用熱裝工藝來裝配行星減速機(jī)，可能會(huì)因?yàn)楣ぜ募訜釙r(shí)間不足，行星減速機(jī)的間基孔與工件之間的隙量過小，或者是當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度較低，導(dǎo)致加熱后的冷卻速度過快等因素，來不及裝配，這些因素都可能會(huì)造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時(shí)，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死，終造成零件損傷，進(jìn)退兩難的情況。二、換機(jī)油時(shí)要等候減速機(jī)制冷出來無點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)，但仍應(yīng)維持濕熱，由于徹底制冷后，油的黏度擴(kuò)大，加點(diǎn)油艱難。

   精密行星減速機(jī)的突出特點(diǎn)是，好傳遞，主要應(yīng)用在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上，可以配直流、單相、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。

    精密行星減速機(jī)由三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合面成，并采用合金鋼特殊熱處理，鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外觀美、體積小、重量輕、扭矩大，使用壽命長，我們?yōu)橛脩籼峁┙K生免維護(hù)的服務(wù)。

   在現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中，噪音污染也是大家迫切需要解決的問題，精密行星減速機(jī)更受用戶的歡迎。

行星減速機(jī)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用

   由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會(huì)較低粘度油品顯著。因此，在選擇了合適的負(fù)荷級別的情況下，應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)的對稱性，也使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動(dòng)效率，效率值可達(dá)0.97～0.99；由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪周圍，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數(shù)增多，實(shí)現(xiàn)了行星傳動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，增強(qiáng)了抵抗沖擊和振動(dòng)的能力，工作可靠性更高；六、根據(jù)不同溫度選擇合適的潤滑油，這樣才能夠延長設(shè)備的使用壽命。而且只要選擇合適的行星齒輪傳動(dòng)類型及配齒方案，便可以用少數(shù)齒輪來獲得很大的傳動(dòng)比。

由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相等扭力時(shí)需要更大的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)時(shí)必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計(jì)背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機(jī)效率之外，設(shè)計(jì)本身可達(dá)到定位作。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機(jī)效率之外，設(shè)計(jì)本身可達(dá)到高精度定位作。