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自動(dòng)噴涂設(shè)備流水線特點(diǎn)

1、操控面板采用人機(jī)界面(觸摸屏)，操作、設(shè)定參數(shù)簡(jiǎn)單直觀，可儲(chǔ)存記憶多種型號(hào)產(chǎn)品的參數(shù)供直接調(diào)出使用。

2、主控制器采用可編程控制器（PLC）。

3、噴槍機(jī)械手采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)口絲桿、直線模塊驅(qū)動(dòng)，提高噴涂速度和噴涂精度。

4、機(jī)械手絲桿、滑臺(tái)采用進(jìn)口品牌，較高速度可達(dá)1000m/s。

5、噴涂機(jī)內(nèi)部采用新型水濂油氣過(guò)濾設(shè)計(jì)。

6、抽風(fēng)系統(tǒng)采用底部抽風(fēng)，頂部?jī)艋^(guò)濾吹風(fēng)，避免噴漆油墨飛濺；排風(fēng)經(jīng)處理排出，減少對(duì)外界的污染。

7、噴槍采用進(jìn)口自動(dòng)噴槍，兩把對(duì)稱安裝，可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

8、供油系統(tǒng)采用雙隔膜泵和攪拌機(jī)等，可自動(dòng)攪拌油墨及設(shè)定輸油流量。

重慶自動(dòng)線塑膠噴涂淺析電泳設(shè)備涂裝室

電泳涂裝室

    電泳涂裝室與電泳后清洗室的結(jié)構(gòu)基本相同，壁板一般多采用鍍鋅板，當(dāng)然不銹鋼板更好。需設(shè)玻璃觀察窗及工作門，頂側(cè)設(shè)排氣裝置，一般通換氣為15次/h左右。

    密封室尺寸：長(zhǎng)度為電泳槽|（含溢流槽）的長(zhǎng)度，寬度為電泳槽寬度加上兩側(cè)的通道各600-700mm，高與前處理的標(biāo)高相同。電泳槽兩側(cè)需設(shè)防護(hù)欄桿，以防人落入槽內(nèi)。

溫控系統(tǒng)

    電泳液的較佳工作溫度為（28±1）℃，當(dāng)然在20-30℃之間也可正常工作，但電泳涂膜的質(zhì)量會(huì)受到影響。由于在電泳過(guò)程中電流所產(chǎn)生的熱量、泵的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量、工件帶入的熱量促使電泳液溫度不斷上升，因此為保證其正常的工作溫度，必須設(shè)置熱交換器。

    電泳的熱交換系統(tǒng)，只要車間溫度保持在10℃以上，近考慮降溫，不考慮升溫。

電泳設(shè)備應(yīng)用原理

    電泳設(shè)備涂裝主要是運(yùn)用電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移到工件外表構(gòu)成漆膜的涂裝辦法。今天電泳設(shè)備廠家談?wù)勱P(guān)于電泳設(shè)備涂裝的打開(kāi)前史。

    電泳設(shè)備涂裝與上世紀(jì)六七十年代起源于美國(guó)，較早由福特轎車應(yīng)用于轎車底漆，因電泳設(shè)備涂裝具有優(yōu)異的防腐、防銹功用，在軍作業(yè)業(yè)敏捷打開(kāi)。到21世紀(jì)，電泳設(shè)備涂裝技術(shù)才在日用五金外表處理得到廣泛應(yīng)用。電泳涂裝比照傳統(tǒng)油漆噴涂環(huán)保、光滑平坦，正逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的油漆技術(shù)，其打開(kāi)遠(yuǎn)景超卓。

    電泳設(shè)備涂裝技術(shù)是國(guó)內(nèi)外表處理作業(yè)的將來(lái)趨勢(shì)，電泳設(shè)備也有初步的仿照電路打開(kāi)到全數(shù)字控制體系，到現(xiàn)在的全獨(dú)立雙控體系，其技術(shù)打開(kāi)獲得質(zhì)的騰躍。電泳設(shè)備將來(lái)必將變成涂裝作業(yè)的先者。

靜電噴涂基本原理

    靜電噴涂是以被涂物為陽(yáng)極，一般情況下接地；涂料霧化結(jié)構(gòu)為陰極，接電源負(fù)高壓，這樣在兩極就形成了高壓靜電場(chǎng)。由于在陰極產(chǎn)生電暈放電，可使噴出 的涂料介質(zhì)帶電，并進(jìn)一步霧化。按照“同性相斥，異性相吸”的原理，已帶電的涂料介質(zhì)受電場(chǎng)力(F=qE)的作用，沿電力線定向地流向帶正電的被涂物表 面，沉積成一層均勻、附著牢固的薄膜。靜電噴涂也可采用正極性電暈放電，但負(fù)極性電暈放電的臨界電壓較正極性電暈放電低，又較為穩(wěn)定、安全且不易產(chǎn)生火 花。因此，在通常情況下將被涂物作為正極接地。