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發布時間:2020-12-29 07:50  
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架橋機的組成之——三號柱
三號柱的走行驅動裝置由液壓馬達、輪邊減速機、輪胎組成,三號柱驅動裝置布置如圖所示。
三號柱每個走行輪組均裝有液壓懸掛均衡裝置,能夠保證行走時各輪組受力均衡。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,于2017年成立,注冊資金壹仟萬元整。二、架橋機安裝作業時,要經常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次多方面的安全檢查,發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。公司實力雄厚,從事行業二十余年。公司占地面積3000平方米,擁有員工50余名,是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司,主營業務:架橋,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
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折疊雙梁式架橋機
燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。起升卷揚機為電機驅動行星齒輪減速機內藏式卷揚機,電機自帶制動裝置。其吊臂是由左右兩條箱梁組成,兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上,能沿桁車橫向行駛。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下,用吊梁小車起吊后,憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時,不需要調頭;為適應曲線架梁,前后臂都可在水平面內擺動;分片架設時不必移梁或撥道,梁即可就位;'喂梁'也不需要橋頭岔線或特別的運梁車。
架梁之后要立即鋪軌,架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位,使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司,主營業務:橋梁架設,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
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架橋機安裝方案
中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝(下)
(1)將中托輪部件根據直、斜、彎橋的需要組裝成整體,按過孔方向將其置于中托橫移軌道上部,兩中托輪中心距根據實際需要確定(有運梁軌道時,運梁軌道置于中間),并安 臨時電源,檢驗。3)把兩臺提升小車開至跨中,大車在前后5米范圍內行走數次,啟動、制動正常可靠,車輪無明顯打滑現象。中托輪的車輪轉向是否-致 。用直徑大于 15mm 鋼絲繩斜拉國定,每個中托上不少于 4 根鋼絲繩,共 8 根。中托上輪箱附近要準備 8 塊木枕。斜拉鋼絲繩及準備木棋的目的在于:當由于操作失誤或電氣失靈或拼裝失誤等,造成主梁前后溜車無法停止時,迅速將木棋塞入車輪(注意方向),阻止事故發生。斜拉鋼絲繩可防止中托受力后沿主梁方向傾倒。
(2)將后托輪部件組裝成整體,位置距中托約 25 米處。
(3)在橫移軌的兩端如施工需伸出或兩幅橋中間有空檔均應對端部及空檔的部位進行加強。
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架橋機動載試驗:
以1. 1 倍額定載荷使起升機構和提升小車在 5 米范圍內慢速反復運轉,各制動機構及電 器控制應靈敏、準確可 靠 ,主梁震動正常,機構運轉平穩 。卸載后各機構和主梁無損傷和長久變形。
靜、動載試驗的荷載重 量必須準確,嚴禁超出 實驗標準和時間要求 。否則,會對結構造 成長久損壞 。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司,主營業務:橋梁建設安裝運輸與拆除等工程,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!