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發(fā)布時間:2023-04-26 04:23  





經(jīng)計算終確定取用矢跨比為1/4的鋼支撐橋跨。兩個36m的中跨鋼桁拱,拱的矢高842m,拱軸線采用拋物線形。拱為剛性桁架拱,獨(dú)立支撐性能,拱頂桁高12m,從拱趾到拱頂總高96.2m。鐵路橋面設(shè)在平弦的卜弦和拱桁的系桿上,離拱趾高約28m。連續(xù)鋼支撐的端跨和邊跨各240m范圍為平弦桁架,高16.0m,節(jié)間長12.0m,桁式為N形。


樓板支撐體系的木字梁設(shè)置方向必須垂直于疊合樓板內(nèi)格構(gòu)梁的方向;起始支撐設(shè)置應(yīng)根據(jù)疊合樓板與邊支座的搭接長度來確定,當(dāng)疊合板與邊支座的搭接長度大于或等于40mm時,樓板邊支座附近1.5m內(nèi)無需設(shè)置支撐,當(dāng)疊合板與邊支座的搭接長度小于35mm時,需在樓板邊支座附近200mm-500mm范圍內(nèi)設(shè)置一道支撐體系。
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目前建造大廈深基坑的鋼筋混凝土支撐體系按基坑所處環(huán)境及深度構(gòu)成許多不同的類型。但其基本原則是相同的:①支撐體系必須確保基坑的穩(wěn)定,在地下室建造過程中,不能因支撐失效而產(chǎn)生邊坡塌方,德州獨(dú)立支撐,②支撐體系便于機(jī)械施工操作,③支撐體系構(gòu)筑及拆除要求速度快,成本低。基坑鋼筋混凝土支撐爆作業(yè)多在人口稠密的居民區(qū)、交通繁忙的馬路旁或四周被建筑工地所圍的施工區(qū)。因此,對爆作業(yè)的安全要求非常嚴(yán)格。




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