求租運梁車承諾守信

炮車的主要構成部分

炮車由柴油發起機、動力傳動系統、氣壓制動系統、承載安裝及電氣控制系統等組成；從車由輪胎行走系統、液壓轉向系統、承載安裝等組成。

橋梁運輸車與老式輪胎式運梁車相比具有載重量大、不用鋪軌、運梁平穩、順應路況才能強，運輸不受間隔限制等特性。既能長間隔運梁，又能同步喂梁。

炮車主要適用于高速公路橋梁架設工地，特別合適梁場與架橋工地較遠、不合適鋪軌或鋪軌費用較高的橋梁建立單位。運梁車輪軌式和輪胎式用戶依據需求自選。

輪胎式運梁車技術曾經成熟，能夠完成縱、橫行走，其噸位已不受限制；運梁車既能夠用作工程項預制梁運輸，還能夠用于碼頭、超大件貨物及單個物體的運輸。

運梁車的維護與保養

1、柴油發動機須按使用保養說明書、保養服務手冊定期檢查保養。

2、蓄電池須按照使用說明書定期檢查保養。

3、及時檢查發動機、變速箱、中、后橋及離合器油杯油位。

4、為保證設備正常使用，最初運行半個月或100小時，必須更換變速箱、差速器及輪邊減速裝置齒輪油，型號為重負荷GL-5 80W/90等級的齒輪油，以后每年或2600小時更換齒輪油。

5、各連接軸、轉向軸、銷、傳動十字軸及承載轉盤應每周檢查并加注鋰基潤滑脂。

6、每班次應檢查主、付車剎車裝置是否可靠。

7、每三個月檢查輪轂軸承潤滑、易損情況，及時進行保養維護。

8、運梁車運行時須注意各儀表的指示狀態，發現異常應及時處理。

9、輪胎氣壓在13-14Ma之間，不足時及時補充。

炮車主要適用于高速公路橋梁架設工地，特別合適梁場與架橋工地較遠、不合適鋪軌或鋪軌費用較高的橋梁建立單位。

輪胎式運梁車技術曾經成熟，能夠完成縱、橫行走，其噸位已不受限制；運梁車既能夠用作工程項預制梁運輸，還能夠用于碼頭、超大件貨物及單個物體的運輸。運用前，操作人員有必要查看炮車運動部件下列狀況：輪胎氣壓是不是滿足、引擎水箱是不是夠水、方向機是不是轉變活絡、制動設備是不是活絡、方向調整設備是不是無缺。對炮車運轉通過的路途有必要查看，有路障應及時鏟除。對路面所受的壓強要把握，對壓強低于炮車輪胎壓強的路面應及時補強。對高低不平的路段有必要填平，堅持路面的平整度。炮車在門式起重機下方停放穩后，用門式起重機將梁片吊至炮車上方。